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Tablero de instrumentos (Lado del conductor) [LHD]

Tablero de instrumentos (Lado del conductor) [LHD]
ADescripción
- 30A Unidad de control del paquete de sonido digital -J525-, Estabilizador de voltaje - -J532Radio -R-
- 40A Unidad de control del calefactor -J65X-, Relé de alivio de contacto - J59-, Unidad de control del ventilador de aire fresco -J126-, Ventilador de aire fresco -V2-
- 20A Encendedor de cigarrillos -U1-, Toma de 12 V -U5-
- 15A Unidad de control del detector de remolque -J345-
- 5A Interfaz de diagnóstico del bus de datos -J533-
- 30A Unidad de control de la puerta del pasajero delantero -J387-, Unidad de control de la puerta trasera derecha -J389-
- 30A Unidad de control de la puerta del conductor -J386, Unidad de control de la puerta trasera izquierda -J388
- 30A Relé de la luneta trasera calefaccionada -J9, Luneta trasera calefaccionada -Z1
- 25A Unidad de control del ABS -J104-
- 20A Unidad de control del suministro a bordo - -J519-
- 15A Claxon de tono alto -H2, Claxon de tono bajo -H7, Relé del claxon -J413
- 30A Unidad de control del suministro a bordo - J519-
- 5A Claxon de alarma -H12, Sensor de alarma antirrobo -G578-
- 5A Relé de suministro de voltaje del terminal 30 -J317 [solo modelos con motor diésel], Relé de suministro de corriente Motronic -J271 [solo modelos con motor de gasolina], Unidad de control del motor -J623-
- 7.5A Relé de suministro de voltaje del terminal 30 -J317 [solo modelos con motor diésel], Relé de suministro de corriente Motronic -J271- [solo modelos con motor de gasolina], Unidad de control del motor -J623-
- 5A Unidad de control del suministro a bordo -J519-
- 5A Unidad de control del ABS -J104-, Estabilizador de voltaje 2 -J570-
- 15A Unidad de control del ABS -J104-, Estabilizador de voltaje 2 -J570-
- 5A Sensor de luz/lluvia -G397, Amplificador de antena para teléfono móvil -R86, Soporte para teléfono -R126, Módulo del techo delantero -WX3-
- 15A Unidad de control de la bomba de combustible -J53 [solo modelos con motor de gasolina], Relé de la bomba de combustible -J17 [solo modelos con motor diésel]
- 20A Unidad de control de la bomba de combustible -J538 [solo modelos con motor de gasolina], Relé de la bomba de combustible -J17 [solo modelos con motor diésel]
- 10A Relé de la bomba de refrigerante auxiliar -J496-
- 5A Unidad de control de la electrónica de la columna de dirección -J527-
- 5A Interruptor de luces -E1-
- 10A Unidad de control Climatronic -J255, Unidad de control del sistema de aire acondicionado -J301, Unidad de control de la puerta del pasajero delantero -J387, Unidad de control de la puerta trasera derecha -J389, Conector de 16 pines -T16-, conexión de diagnóstico
- 10A Unidad de control de la puerta del conductor J386, Unidad de control de la puerta trasera izquierda -J388
- 10A Unidad de control del suministro a bordo -J519-
- 20A Relé para tomas de corriente J807 [solo modelos sin toma de remolque]
- 30A Unidad de control del suministro a bordo -J519-
- 20A Relé de cambio del motor del limpiaparabrisas 1 -J368
- 5A Unidad de control automática del período de incandescencia -J179, Bomba de vacío para frenos -V192-
- 20A Unidad de control automática del período de incandescencia -J179, Bomba de vacío para frenos -V192-
- 5A Interruptor de luz de freno -F, interruptor del pedal de freno -F63, relé de la bomba de refrigerante auxiliar -J496, Calefactor de la sonda Lambda -Z19, Calefactor de la sonda Lambda 1 después del convertidor catalítico -Z29-
- 10A Interruptor de luz de freno -F, interruptor del pedal de freno -F63, relé de la bomba de refrigerante auxiliar -J496, Calefactor de la sonda Lambda -Z19, Calefactor de la sonda Lambda 1 después del convertidor catalítico -Z29-
- 5A Medidor de masa de aire -G70-, Relé de la bomba de combustible -J17-, Relé de salida de calor baja -J359-, Relé de salida de calor alta -J360-, Relé de suministro de corriente de componentes del motor -J757-, Válvula reguladora de presión de combustible -N276-, Bomba de circulación de refrigerante -V50-
- 7.5A Medidor de masa de aire -G70-, Relé de la bomba de combustible -J17-, Relé de salida de calor baja -J359-, Relé de salida de calor alta -J360-, Relé de suministro de corriente de componentes del motor -J757-, Válvula reguladora de presión de combustible -N276-, Bomba de circulación de refrigerante -V50-
- 15A Medidor de masa de aire -G70-, Relé de la bomba de combustible -J17-, Relé de salida de calor baja -J359-, Relé de salida de calor alta -J360-, Relé de suministro de corriente de componentes del motor -J757-, Válvula reguladora de presión de combustible -N276-, Bomba de circulación de refrigerante -V50-
- 15A Unidad de control del motor -J623, Emisor de posición del embrague -G476-, Interruptor de luz de freno -F-
- 25A Unidad de control del motor -J623, Emisor de posición del embrague -G476-, Interruptor de luz de freno -F-
- 30A Unidad de control del motor -J623, Emisor de posición del embrague -G476-, Interruptor de luz de freno -F-
- 15A Bobina de encendido 1 con etapa de salida -N70-, Bobina de encendido 2 con etapa de salida -N127-, Transformador de encendido -N152-, Válvula reguladora de presión de combustible -N276-, Válvula de dosificación de combustible -N290-, Bobina de encendido 3 con etapa de salida -N291-, Bobina de encendido 4 con etapa de salida -N292-
- 20A Bobina de encendido 1 con etapa de salida -N70-, Bobina de encendido 2 con etapa de salida -N127-, Transformador de encendido -N152-, Válvula reguladora de presión de combustible -N276-, Válvula de dosificación de combustible -N290-, Bobina de encendido 3 con etapa de salida -N291-, Bobina de encendido 4 con etapa de salida -N292-
- 25A Bobina de encendido 1 con etapa de salida -N70-, Bobina de encendido 2 con etapa de salida -N127-, Transformador de encendido -N152-, Válvula reguladora de presión de combustible -N276-, Válvula de dosificación de combustible -N290-, Bobina de encendido 3 con etapa de salida -N291-, Bobina de encendido 4 con etapa de salida -N292-
- 30A Bobina de encendido 1 con etapa de salida -N70-, Bobina de encendido 2 con etapa de salida -N127-, Transformador de encendido -N152-, Válvula reguladora de presión de combustible -N276-, Válvula de dosificación de combustible -N290-, Bobina de encendido 3 con etapa de salida -N291-, Bobina de encendido 4 con etapa de salida -N292-
- 10A Unidad de control del ventilador del radiador -J293-, Relé del elemento calefactor -J925-, Válvula solenoide de control de presión de carga -N75-, Válvula solenoide del filtro de carbón activado 1 -N80-, Válvula de control del árbol de levas de escape 1 -N205-, Válvula de recirculación para turbocompresor -N249-, Válvula de aleta del colector de admisión -N316-, Válvula de control del árbol de levas de escape 1 -N318-, Válvula de cambio para el enfriador de recirculación de escape -N345-, Válvula de regulación de presión de aceite -N428-, Ajustador de leva de admisión para cilindro 2 -N583-, Ajustador de leva de escape para cilindro 2 -N587-, Ajustador de leva de admisión para cilindro 3 -N591-, Ajustador de leva de escape para cilindro 3 -N595-, Bomba para el enfriador de recirculación de escape -V400-
- 20A Unidad de control del ventilador del radiador -J293-, Relé del elemento calefactor -J925-, Válvula solenoide de control de presión de carga -N75-, Válvula solenoide del filtro de carbón activado 1 -N80-, Válvula de control del árbol de levas de escape 1 -N205-, Válvula de recirculación para turbocompresor -N249-, Válvula de aleta del colector de admisión -N316-, Válvula de control del árbol de levas de escape 1 -N318-, Válvula de cambio para el enfriador de recirculación de escape -N345-, Válvula de regulación de presión de aceite -N428-, Ajustador de leva de admisión para cilindro 2 -N583-, Ajustador de leva de escape para cilindro 2 -N587-, Ajustador de leva de admisión para cilindro 3 -N591-, Ajustador de leva de escape para cilindro 3 -N595-, Bomba para el enfriador de recirculación de escape -V400-
- 5A Cambiador de CD -R41-
- 5A Unidad de control de acceso a Internet -J666, Unidad de control del lector de tarjetas chip J676, Radio -Sintonizador RTV -R78-
- 5A Unidad de control en el inserto del panel de instrumentos -J285-
- 5A Relé para espejo interior antideslumbrante automático -J910, Espejo interior antideslumbrante automático -Y7-
- 7.5A Radio -R, Unidad de control para electrónica de información 1 -J794-
- 15A Radio -R, Unidad de control para electrónica de información 1 -J794-
- 5A Unidad de visualización para la pantalla de información frontal y unidad de control de operación -J685-

Tablero de instrumentos (Lado del conductor) [RHD]

Tablero de instrumentos (Lado del conductor) [RHD]
ADescripción
- 30A Unidad de control del sistema de sonido digital / Estabilizador de voltaje / Unidad principal/sintonizador de radio
- 40A Unidad de control del calefactor / Relé de alivio de contacto X / Unidad de control del ventilador de aire fresco / Ventilador de aire fresco
- 20A Encendedor de cigarrillos / Toma de 12V
- 15A Unidad de control de reconocimiento de remolque
- 5A Interfaz de diagnóstico del bus de datos
- 30A Unidad de control de la puerta del pasajero delantero / Unidad de control de la puerta trasera derecha
- 30A Unidad de control de la puerta del conductor / Unidad de control de la puerta trasera izquierda
- 30A Relé de calefacción de la ventana trasera / Elemento calefaccionado de la ventana trasera
- 25A Unidad de control del ABS
- 20A Unidad de control del suministro de energía a bordo
- 15A Bocina de tono alto / Bocina de tono bajo / Relé de bocina
- 30A Unidad de control del suministro de energía a bordo
- 5A Sirena de alarma / Sensor de alarma
- 5A [solo para vehículos con motor diésel de 1.6L] Relé de suministro de energía del terminal 30 [solo para vehículos con motor diésel] [solo para vehículos con motor diésel] / Relé de suministro de energía Motronic [solo para vehículos con motores de gasolina] [solo para vehículos con motores de gasolina] / Unidad de control del motor
- 5A [solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (103 kW)]
- 7.5A [solo para coches con motor de gasolina de 1.2 l]
- 7.5A [solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (90 kW)]
- 7.5A [solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (136 kW)]
- 7.5A [solo para vehículos con motor de gasolina de 2.0L]
- 7.5A [solo para vehículos con motor diésel de 2.0L]
- 5A Unidad de control del suministro de energía a bordo
- 5A Unidad de control del ABS / Estabilizador de voltaje 2 / Unidad de control de tracción total [solo para vehículos con motor de gasolina de 2.0L, desde enero de 2014]
- 15A [solo para vehículos con motor de gasolina de 2.0L, desde enero de 2014]
- 5A Sensor de lluvia y luz / Amplificador de teléfono móvil / Soporte para teléfono / Módulo del techo delantero
- 15A [solo para vehículos con motores de gasolina]: Unidad de control de la bomba de combustible [solo para vehículos con motores de gasolina] [solo para vehículos con motores de gasolina] / Relé de la bomba de combustible [solo para vehículos con motor diésel] [solo para vehículos con motor diésel]
- 20A [solo para vehículos con motor diésel]
- 10A [solo para vehículos con motores de gasolina]: Relé de bomba de refrigerante adicional (hasta octubre de 2014)
- 5A Unidad de control de la electrónica de la columna de dirección
- 5A Interruptor de luz
- 10A Unidad de control Climatronic / Unidad de control de aire acondicionado / Unidad de control de la puerta del pasajero delantero (hasta abril de 2012) / Unidad de control de la puerta trasera derecha (hasta abril de 2012) / Conector de 16 pines, enchufe de diagnóstico
- 10A Unidad de control del lado del conductor (antes de abril de 2012) / Unidad de control de la puerta trasera izquierda (antes de abril de 2012)
- 10A Unidad de control del suministro de energía a bordo
- 20A Relé de enchufe / Encendedor de cigarrillos / Toma de 12 V / solo para vehículos sin enchufe de remolque
- 30A Unidad de control del suministro de energía a bordo
- 20A Relé de cambio 1 para motor del limpiaparabrisas (hasta octubre de 2014) / Relé de suministro de componentes del motor [solo para vehículos con motor de gasolina de 2.0L, desde enero de 2014.][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.8L, desde noviembre de 2014] / Bobina de encendido 1, 2, 3 y 4 con etapa de salida [solo para vehículos con motor de gasolina de 2.0L, desde enero de 2014.][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.8L, desde noviembre de 2014]
- 5A [solo para vehículos con motor diésel de 1.6L][solo para vehículos con motor diésel de 2.0L]: Unidad de control de bujías de incandescencia / Bomba de vacío de freno
- 20A [solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (90 kW)][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (103 kW), CPTA][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (136 kW)]: Unidad de control de bujías de incandescencia / Bomba de vacío de freno
- 10A Interruptor de luz de freno (antes de octubre de 2011) / Interruptor de luz de freno (antes de octubre de 2011) / Relé de bomba de refrigerante auxiliar / Calentador de sonda lambda (antes de octubre de 2011) / Calentador de sonda lambda 1 después del convertidor catalítico (antes de octubre de 2011) / Fusible de suministro de energía 9 en el portafusibles F (desde noviembre de 2011 hasta octubre de 2014) / Fusible de suministro de energía 10 en el portafusibles F (desde noviembre de 2011 hasta octubre de 2014) / Unidad de control del ABS (desde noviembre de 2011)
- 5A [desde noviembre de 2011]: Interruptor de luz de freno (antes de octubre de 2011) / Interruptor de luz de freno (antes de octubre de 2011) / Relé de bomba de refrigerante auxiliar / Calentador de sonda lambda (antes de octubre de 2011) / Calentador de sonda lambda 1 después del convertidor catalítico (antes de octubre de 2011) / Fusible de suministro de energía 9 en el portafusibles F (desde noviembre de 2011 hasta octubre de 2014) / Fusible de suministro de energía 10 en el portafusibles F (desde noviembre de 2011 hasta octubre de 2014) / Unidad de control del ABS (desde noviembre de 2011)
- 5A [solo para vehículos con motor de gasolina de 2.0L][solo para vehículos con motor diésel de 1.6L][solo para vehículos con motor diésel de 2.0L]: Medidor de masa de aire (hasta octubre de 2014) / Relé de la bomba de combustible (hasta octubre de 2014) / Relé de salida de calor bajo (hasta octubre de 2014) / Relé de salida de calor alto (hasta octubre de 2014) / Relé de suministro de componentes del motor (hasta octubre de 2014) / Regulador de presión de combustible (hasta octubre de 2014) / Bomba de circulación de refrigerante (hasta octubre de 2014)
- 7.5A [solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (103 kW), CPTA]: Medidor de masa de aire (hasta octubre de 2014) / Relé de la bomba de combustible (hasta octubre de 2014) / Relé de salida de calor bajo (hasta octubre de 2014) / Relé de salida de calor alto (hasta octubre de 2014) / Relé de suministro de componentes del motor (hasta octubre de 2014) / Regulador de presión de combustible (hasta octubre de 2014) / Bomba de circulación de refrigerante (hasta octubre de 2014)
- 15A [solo para coches con motor de gasolina de 1.2 l][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (90 kW)][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (136 kW)][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (103 kW), CPTA][solo para coches con motor de gasolina de 1.2 l][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (90 kW)]: Medidor de masa de aire (hasta octubre de 2014) / Relé de la bomba de combustible (hasta octubre de 2014) / Relé de salida de calor bajo (hasta octubre de 2014) / Relé de salida de calor alto (hasta octubre de 2014) / Relé de suministro de componentes del motor (hasta octubre de 2014) / Regulador de presión de combustible (hasta octubre de 2014) / Bomba de circulación de refrigerante (hasta octubre de 2014)
- 15A [solo para coches con motor de gasolina de 1.2 l][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (136 kW)][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (90 kW)][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (136 kW)][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (103 kW), CPTA]: Unidad de control del motor / Emisor de posición del pedal del embrague (hasta octubre de 2011) / Interruptor de luz de freno (hasta octubre de 2011)
- 25A [solo para vehículos con motor de gasolina de 2.0L]
- 30A [solo para vehículos con motor diésel de 1.6L][solo para vehículos con motor diésel de 2.0L][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (136 kW)][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (103 kW), CPTA][solo para vehículos con motor de gasolina de 2.0L]
- 20A [solo para vehículos con motor de gasolina de 2.0L][solo para coches con motor de gasolina de 1.2 l][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (90 kW)][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (136 kW)]: Bobina de encendido 1, 2, 3 y 4 con etapa de salida (hasta octubre de 2014) / Transformador de alto voltaje (hasta octubre de 2014) / Regulador de presión de combustible (hasta octubre de 2014) / Válvula de medición de combustible (hasta octubre de 2014)
- 15A [solo para vehículos con motor diésel de 1.6L][solo para vehículos con motor diésel de 2.0L]: Bobina de encendido 1, 2, 3 y 4 con etapa de salida (hasta octubre de 2014) / Transformador de alto voltaje (hasta octubre de 2014) / Regulador de presión de combustible (hasta octubre de 2014) / Válvula de medición de combustible (hasta octubre de 2014)
- 30A [solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (103 kW), CPTA]Bobina de encendido 1, 2, 3 y 4 con etapa de salida (hasta octubre de 2014) / Transformador de alto voltaje (hasta octubre de 2014) / Regulador de presión de combustible (hasta octubre de 2014) / Válvula de medición de combustible (hasta octubre de 2014)
- 10A Unidad de control del ventilador del radiador hasta octubre de 2014 / Relé de resistencia del calefactor hasta octubre de 2014 / Válvula solenoide de control de presión de carga hasta octubre de 2014 / Válvula solenoide del filtro de carbón activado 1 hasta octubre de 2014 / Válvula ajustadora del árbol de levas 1 hasta octubre de 2014 / Válvula de descarga del turbocompresor hasta octubre de 2014 / Válvula de aleta del colector de admisión hasta octubre de 2014 / Válvula ajustadora del árbol de levas de escape 1 hasta octubre de 2014 / Válvula de cambio del enfriador de recirculación de gases de escape hasta octubre de 2014 / Válvula reguladora de presión de aceite hasta octubre de 2014 / Ajustador de leva de entrada para cilindro 2 hasta octubre de 2014 / Ajustador de leva de escape para cilindro 2 hasta octubre de 2014 / Ajustador de leva de entrada para cilindro 3 hasta octubre de 2014 / Ajustador de leva de escape para cilindro 3 hasta octubre de 2014 / Bomba del enfriador EGR
- 20A [solo para vehículos con motor de gasolina de 1.4 l (103 kW), CPTA]Unidad de control del ventilador del radiador hasta octubre de 2014 / Relé de resistencia del calefactor hasta octubre de 2014 / Válvula solenoide de control de presión de carga hasta octubre de 2014 / Válvula solenoide del filtro de carbón activado 1 hasta octubre de 2014 / Válvula ajustadora del árbol de levas 1 hasta octubre de 2014 / Válvula de descarga del turbocompresor hasta octubre de 2014 / Válvula de aleta del colector de admisión hasta octubre de 2014 / Válvula ajustadora del árbol de levas de escape 1 hasta octubre de 2014 / Válvula de cambio del enfriador de recirculación de gases de escape hasta octubre de 2014 / Válvula reguladora de presión de aceite hasta octubre de 2014 / Ajustador de leva de entrada para cilindro 2 hasta octubre de 2014 / Ajustador de leva de escape para cilindro 2 hasta octubre de 2014 / Ajustador de leva de entrada para cilindro 3 hasta octubre de 2014 / Ajustador de leva de escape para cilindro 3 hasta octubre de 2014 / Bomba del enfriador EGR
- 5A Cambiador de CD
- 5A Unidad de control de acceso a Internet / Unidad de control de lector de tarjeta chip / Unidad principal/sintonizador de radio / Sintonizador de TV
- 5A Unidad de control para el tablero de instrumentos
- 5A Relé para espejo retrovisor interior con función de atenuación automática / Espejo interior electrocrómico
- 7.5A [solo para coches con MMI]: Unidad principal/sintonizador de radio / Unidad de control del sistema de información electrónica 1
- 15A [solo coches sin MMI]: Unidad principal/sintonizador de radio / Unidad de control del sistema de información electrónica 1
- 5A Pantalla para unidad de control, visualización e información delantera

Panel de fusibles interior (LHD) (Debajo del embellecedor del tablero en el lado del pasajero delantero)

Panel de fusibles interior (LHD) (Debajo del embellecedor del tablero en el lado del pasajero delantero)
ADescripción
- 7.5A Unidad de control para bloqueo de columna de dirección eléctrica
- 20A Unidad de control de reconocimiento de remolque
- 20A Unidad de control de reconocimiento de remolque
- 30A Unidad mecatrónica para caja de cambios DSG (hasta octubre de 2014)
- 7.5A Unidad de control para sistema de control de amortiguación electrónica (desde enero de 2014)
- 30A Relé del sistema de limpieza de faros / Bomba de lavado de faros
- 5A Unidad de control de interfaz del sistema de posicionamiento del vehículo
- 7.5A Unidad de control del sistema de autorización de acceso y arranque
- 15A Unidad mecatrónica caja de cambios DSG (hasta octubre de 2014)
- 20A Motor de accionamiento del techo corredizo
- 7.5A Unidad de control de sensores de la palanca selectora
- 15A [solo para vehículos con motor de gasolina de 2.0L]: Relé de suministro de componentes del motor (hasta octubre de 2014) / Regulador de presión de combustible (hasta octubre de 2014)
- 5A Interruptor de luz de reversa / Unidad de control de sensores de la palanca selectora / Unidad mecatrónica para caja de cambios de doble embrague
- 10A Sensor de alta presión / Sensor de nivel y temperatura de aceite / Unidad de control del sistema de aire acondicionado / Relé de toma de corriente / Espejo interior electrocrómico / Conector de 16 pines, enchufe de diagnóstico
- 5A Interfaz de diagnóstico del bus de datos
- 5A Unidad de control del calefactor / Unidad de control del symposer
- 7.5A Interruptor de luz / Relé de arranque 1 / Estabilizador de voltaje / Relé de arranque 2 / Relé para espejo retrovisor interior con función de atenuación automática / Faro, delantero izquierdo / Faro, delantero derecho
- 5A Interruptor de luz
- 5A Unidad de control ABS, hasta octubre de 2014 / Estabilizador de voltaje 2, hasta octubre de 2014 / Unidad de control de amortiguación controlada electrónicamente (desde enero de 2014)
- 5A Regulador de calefacción del asiento del conductor / Regulador de calefacción del asiento del pasajero delantero / Botón de luces de emergencia / Botón de calefacción de la luneta trasera / Botón de desactivación de ASR y ESP / Botón de ayuda de estacionamiento / Botón de visualización de presión de neumáticos / Botón de arranque/parada / Unidad de control de detector de remolque / Resistencia de calefacción de la boquilla del lavaparabrisas izquierda / Resistencia de calefacción de la boquilla del lavaparabrisas derecha
- 5A Unidad de control de dirección asistida
- 5A [solo para vehículos con motores de gasolina]: Medidor de masa de aire / Unidad de control de la bomba de combustible / Resistencia de calefacción de ventilación del cárter
- 7.5A [solo para vehículos con motor diésel]: Medidor de masa de aire / Unidad de control de la bomba de combustible / Resistencia de calefacción de ventilación del cárter
- 5A Unidad de control del airbag / Lámpara indicadora de desactivación del airbag del pasajero delantero
- 5A Unidad de control de ayuda de estacionamiento
- 5A Unidad de control de regulación del alcance de los faros
- 30A Unidad de control de calefacción de asientos
- 15A Motor del limpiaparabrisas trasero
- 5A Unidad de control del motor / Medidor de masa de aire
- 10A La unidad de control de tracción total está siendo eliminada
- 5A Unidad de control para vehículos especiales
- 10A Unidad de control para vehículos especiales

Panel de fusibles interior (RHD) (Bajo el embellecedor del tablero en el lado del pasajero delantero)

Panel de fusibles interior (RHD) (Bajo el embellecedor del tablero en el lado del pasajero delantero)
ADescripción
- 7.5A Unidad de control para bloqueo de columna de dirección eléctrica
- 20A Unidad de control de reconocimiento de remolque
- 20A Unidad de control de reconocimiento de remolque
- 30A Unidad mecatrónica para caja de cambios DSG (hasta octubre de 2014)
- 7.5A Unidad de control para sistema de control de amortiguación electrónica (desde enero de 2014)
- 30A Relé del sistema de limpieza de faros / Bomba de lavado de faros
- 5A Unidad de control de interfaz del sistema de posicionamiento del vehículo
- 7.5A Unidad de control del sistema de autorización de acceso y arranque
- 15A Unidad mecatrónica caja de cambios DSG (hasta octubre de 2014)
- 20A Motor de accionamiento del techo corredizo
- 7.5A Unidad de control de sensores de la palanca selectora
- 15A [solo para vehículos con motor de gasolina de 2.0L]: Relé de suministro de componentes del motor (hasta octubre de 2014) / Regulador de presión de combustible (hasta octubre de 2014)
- 5A Interruptor de luz de reversa / Unidad de control de sensores de la palanca selectora / Unidad mecatrónica para caja de cambios de doble embrague
- 10A Sensor de alta presión / Sensor de nivel y temperatura de aceite / Unidad de control del sistema de aire acondicionado / Relé de toma de corriente / Espejo interior electrocrómico / Conector de 16 pines, enchufe de diagnóstico
- 5A Interfaz de diagnóstico de bus de datos
- 5A Unidad de control del calefactor / Unidad de control del symposer
- 7.5A Interruptor de luz / Relé de arranque 1 / Estabilizador de voltaje / Relé de arranque 2 / Relé para espejo retrovisor interior con función de oscurecimiento automático / Faro, delantero izquierdo / Faro, delantero derecho
- 5A Interruptor de luz
- 5A Unidad de control ABS, hasta octubre de 2014 / Estabilizador de voltaje 2, hasta octubre de 2014 / Unidad de control de amortiguación controlada electrónicamente (desde enero de 2014)
- 5A Regulador de calefacción del asiento del conductor / Regulador de calefacción del asiento del pasajero delantero / Botón de luces de emergencia / Botón de calefacción de la ventana trasera / Botón de desactivación de ASR y ESP / Botón de ayuda de estacionamiento / Botón de visualización de presión de neumáticos / Botón de arranque/parada / Unidad de control de detector de remolque / Resistor de calefacción de la boquilla del lavaparabrisas izquierda / Resistor de calefacción de la boquilla del lavaparabrisas derecha
- 5A Unidad de control de dirección asistida
- 5A [solo para vehículos con motores de gasolina]: Medidor de masa de aire / Unidad de control de la bomba de combustible / Resistor de calefacción de ventilación del cárter
- 7.5A [solo para vehículos con motor diésel]: Medidor de masa de aire / Unidad de control de la bomba de combustible / Resistor de calefacción de ventilación del cárter
- 5A Unidad de control del airbag / Lámpara indicadora de desactivación del airbag del pasajero delantero
- 5A Unidad de control de ayuda de estacionamiento
- 5A Unidad de control de ajuste de alcance de faros
- 30A Unidad de control de calefacción de asientos
- 15A Motor del limpiaparabrisas trasero
- 5A Unidad de control del motor / Medidor de masa de aire
- 10A La unidad de control de tracción total está siendo eliminada
- 5A Unidad de control para vehículos especiales
- 10A Unidad de control para vehículos especiales

Panel de fusibles/relevadores debajo del volante (LHD)

Panel de fusibles/relevadores debajo del volante (LHD)
ADescripción
- Relé del limpiador de faros
- Relé de señal
- Relé de suministro de voltaje de terminal 15
- Relé de reinicio de contacto X
- Relé de la bomba de combustible Audi A1
- Relé del calentador
- Relé de calefacción de alto rendimiento
- Relé de arranque
- Relé de la ventana trasera calefaccionada
- Relé de suministro de energía Motronic
- Toma de corriente
- Suministro de voltaje de terminal 30
- Relé de calefacción de baja salida
- Relé de toma de corriente
- Relé de suministro de energía Motronic
- Terminal 30, suministro de voltaje, relé
- Espejo retrovisor automático antideslumbrante (si está equipado)
- Regulador(es) de voltaje
- Espejo retrovisor automático antideslumbrante (si está equipado)
1 40A Estabilizador de voltaje
2 50A Portafusibles de suministro 1 -ST1- en portafusibles D -SD-
3 40A Relé de suministro de voltaje de terminal 15
4 40A Unidad de control ABS
5 5A Estabilizador de voltaje 2 [eliminación gradual]
6 5A Unidad de control de suministro a bordo, Estabilizador de voltaje, Estabilizador de voltaje 2 [eliminación gradual] Unidad de control del motor

Panel de fusibles/relevadores debajo del volante (RHD)

Panel de fusibles/relevadores debajo del volante (RHD)
ADescripción
- Relevador del lavador de faros
- Relevador de la bocina
- Relevador de suministro de energía terminal 15
- Relevador de reinicio de contacto X
- Relevador de la bomba de combustible
- Relevador de la resistencia de calefacción
- Relevador de calefacción de alta potencia
- Relevador de suministro de energía terminal 50
- Relevador de arranque 1
- Relevador de arranque 2
- Relevador de calefacción de la ventana trasera
- Relevador de suministro de energía Motronic
- Relevador de suministro de energía terminal 30
- Relevador del enchufe
- Relevador de calefacción de baja potencia
- Relevador de suministro de energía Motronic
- Relevador de suministro de energía terminal 30
- Relevador del enchufe
- Relevador del espejo retrovisor con atenuación automática
- Estabilizador de voltaje 2
1 40A Estabilizador de voltaje
2 50A Suministro de energía / Bloque de fusibles 1 en bloque de fusibles D
3 40A Relevador de suministro de energía terminal 15
4 40A Unidad de control ABS
5 5A Estabilizador de voltaje 2 se está eliminando gradualmente
6 5A Unidad de control de suministro de energía a bordo / Estabilizador de voltaje / Estabilizador de voltaje 2, en proceso de eliminación / Unidad de control del motor
7 10A Interruptor de luz de freno (de noviembre de 2011 a octubre de 2014) / Sensor de posición del pedal del embrague (de noviembre de 2011 a octubre de 2014)
8 5A Elemento calefaccionado de la sonda lambda (de noviembre de 2011 a octubre de 2014) / Elemento calefaccionado de la sonda lambda 1 después del convertidor catalítico (de noviembre de 2011 a octubre de 2014)

Caja de fusibles A -SA-

Caja de fusibles A -SA-
ADescripción
- Conector de batería
- 110A Suministro de energía para la red de a bordo / Suministro de energía para componentes del motor

Caja de fusibles B -SB- (para vehículos con batería en el compartimento del motor)

Caja de fusibles B -SB- (para vehículos con batería en el compartimento del motor)
ADescripción
- 175A Generador
- 40A Relé de calefacción de baja potencia / Elemento calefaccionado del calentador de aire adicional
- 110A [solo para vehículos con batería en el compartimento del motor]: Suministro de energía para el sistema eléctrico a bordo / Suministro de energía para componentes del motor
- 80A Unidad de control de dirección asistida
- 50A [Ninguno, introducción gradual (año modelo 2011)]: Interruptor de temperatura del ventilador del radiador / Unidad de control del ventilador del radiador
- 40A [cambio gradual (año modelo 2011)]: Interruptor de temperatura del ventilador del radiador / Unidad de control del ventilador del radiador
- 50A Unidad de control de bujías de precalentamiento
- 60A Relé de calefacción de alta potencia / Unidad de control de monitoreo de batería [solo para vehículos con batería en el compartimento del motor] / Elemento calefaccionado del calentador de aire adicional

Caja de fusibles B -SB- (para vehículos con una batería en el compartimento de equipaje)

Caja de fusibles B -SB- (para vehículos con una batería en el compartimento de equipaje)
ADescripción
- 175A Generador
- 40A Relé de calefacción de baja potencia / Elemento calefaccionado adicional del calentador de aire
- 80A Unidad de control de la dirección asistida
- 50A [Ninguno, introducción gradual (año modelo 2011)]: Interruptor de temperatura del ventilador del radiador / Unidad de control del ventilador del radiador
- 40A [cambio gradual (año modelo 2011)]: Interruptor de temperatura del ventilador del radiador / Unidad de control del ventilador del radiador
- 50A Unidad de control de bujías de incandescencia
- 60A Relé de calefacción de alta potencia / Elemento calefaccionado adicional del calentador de aire

Panel de fusibles del motor (SB)

Panel de fusibles del motor (SB)
ADescripción
- 110A [solo para vehículos con batería en el compartimento del motor, hasta octubre de 2014]: Suministro de energía a bordo / Suministro de energía para componentes del motor
- 50A [para vehículos desde noviembre de 2014]: Unidad de control del ventilador del radiador / Ventilador del radiador
- 250A Generador / Regulador de voltaje
- 80A Unidad de control de la dirección asistida
- 50A [solo para vehículos con motor diésel, desde noviembre de 2014]: Unidad de control de bujías de precalentamiento / Bujía de precalentamiento 1 / Bujía de precalentamiento 2 / Bujía de precalentamiento 3 / Bujía de precalentamiento 4
- 50A [para vehículos hasta octubre de 2014]: Unidad de control del ventilador del radiador / Ventilador del radiador
- 125A [solo para vehículos con batería en el compartimento del motor, desde noviembre de 2014][El fusible 5 en la caja de fusibles B -SB5- está cerrado]: Suministro de energía para el sistema eléctrico a bordo / Suministro de energía para componentes del motor
- 40A Elemento calefaccionado para calefactor de aire adicional, Etapa 1
- 30A Unidad de control del ventilador del radiador / Ventilador del radiador
- 40A Elemento calefaccionado para calefactor de aire adicional, Etapa 2
- 40A Elemento calefaccionado para calefactor de aire adicional, Etapa 3
- 30A Unidad mecatrónica de la caja de cambios DSG
- 7.5A Unidad de control del motor
- 20A Relé de cambio 1 para motor del limpiaparabrisas / Relé de cambio 2 para motor del limpiaparabrisas
- 5A Unidad de control para monitoreo de batería
- 10A Condensador de supresión de ruido
- 10A [solo para coches con motor de gasolina de 1.0 / 1.4 l]: Elemento calefaccionado de la sonda lambda / Elemento calefaccionado de la sonda lambda 1 después del convertidor catalítico
- 15A [solo para vehículos con motor de gasolina de 1.8/2.0 l][solo para vehículos con motor diésel de 1.4L][solo para vehículos con motor diésel de 1.6L]: Elemento calefaccionado de la sonda lambda / Elemento calefaccionado de la sonda lambda 1 después del convertidor catalítico
- 5A Interruptor de luz de freno / Sensor de posición del pedal del embrague
- 5A [solo para vehículos con motor de gasolina de 1.8/2.0 l]: Interruptor térmico para desconexión del sistema de aire acondicionado / Válvula de medición de combustible / Válvula de regulación de presión de aceite / Válvula del circuito de refrigerante de la culata / Bomba de circulación de refrigerante / Bomba de carga de circulación de aire / Bomba de circulación del calefactor
- 10A [solo para vehículos con motor diésel de 1.4L][solo para vehículos con motor diésel de 1.6L][solo para coches con motor de gasolina de 1.0 / 1.4 l]: Interruptor térmico para desconexión del sistema de aire acondicionado / Válvula de medición de combustible / Válvula de regulación de presión de aceite / Válvula del circuito de refrigerante de la culata / Bomba de circulación de refrigerante / Bomba de carga de circulación de aire / Bomba de circulación del calefactor
- 5A Unidad de control de suministro de energía a bordo / Unidad de control del motor / Estabilizador de voltaje
- 30A Arrancador
- 15A [solo para coches con motor de gasolina de 1.0 / 1.4 l][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.8/2.0 l]: Unidad de control del motor
- 30A [solo para vehículos con motor diésel de 1.4L][solo para vehículos con motor diésel de 1.6L]: Unidad de control del motor
- 5A [solo para vehículos con motor diésel de 1.4L][solo para vehículos con motor diésel de 1.6L]: Sensor de nivel y temperatura de aceite / Relé de la bomba de combustible / Unidad de control del ventilador del radiador / Relé de baja salida de calor / Relé de alta salida de calor / Válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación / Válvula de derivación del turbocompresor / Válvula de aletas del colector de admisión / Válvula de regulación de presión de aceite / Válvula de enfriamiento de aceite
- 10A [solo para coches con motor de gasolina de 1.0 / 1.4 l][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.8/2.0 l]: Sensor de nivel y temperatura de aceite / Relé de la bomba de combustible / Unidad de control del ventilador del radiador / Relé de baja salida de calor / Relé de alta salida de calor / Válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación / Válvula de derivación del turbocompresor / Válvula de aletas del colector de admisión / Válvula de regulación de presión de aceite / Válvula de enfriamiento de aceite
- 7.5A [solo para vehículos con motor diésel de 1.4L]: Relé de suministro de electrónica del motor / Regulador de presión de combustible / Válvula de medición de combustible / Inyector 2, cilindro 1 / Inyector 2, cilindro 2 / Inyector 2, cilindro 3 / Inyector 2, cilindro 4 / Actuador de control de elevación de válvula 1 / Actuador de control de elevación de válvula 2 / Actuador de control de elevación de válvula 3 / Actuador de control de elevación de válvula 4 / Actuador de control de elevación de válvula 5 / Actuador de control de elevación de válvula 6 / Actuador de control de elevación de válvula 7 / Actuador de control de elevación de válvula 8 / Bomba de vacío del sistema de frenos
- 10A [solo para vehículos con motor diésel de 1.6L][solo para vehículos con motor de gasolina de 1.8/2.0 l]: Relé de suministro de electrónica del motor / Regulador de presión de combustible / Válvula de medición de combustible / Inyector 2, cilindro 1 / Inyector 2, cilindro 2 / Inyector 2, cilindro 3 / Inyector 2, cilindro 4 / Actuador de control de elevación de válvula 1 / Actuador de control de elevación de válvula 2 / Actuador de control de elevación de válvula 3 / Actuador de control de elevación de válvula 4 / Actuador de control de elevación de válvula 5 / Actuador de control de elevación de válvula 6 / Actuador de control de elevación de válvula 7 / Actuador de control de elevación de válvula 8 / Bomba de vacío del sistema de frenos
- 20A [solo para coches con motor de gasolina de 1.0 / 1.4 l]: Relé de suministro de electrónica del motor / Regulador de presión de combustible / Válvula de medición de combustible / Inyector 2, cilindro 1 / Inyector 2, cilindro 2 / Inyector 2, cilindro 3 / Inyector 2, cilindro 4 / Actuador de control de elevación de válvula 1 / Actuador de control de elevación de válvula 2 / Actuador de control de elevación de válvula 3 / Actuador de control de elevación de válvula 4 / Actuador de control de elevación de válvula 5 / Actuador de control de elevación de válvula 6 / Actuador de control de elevación de válvula 7 / Actuador de control de elevación de válvula 8 / Bomba de vacío del sistema de frenos
- 5A [solo para vehículos con motor diésel de 1.4L][solo para vehículos con motor diésel de 1.6L]: Unidad de control de bujías de precalentamiento / Unidad de control de la válvula de escape / Resistor de calefacción de ventilación del cárter / Filtro de carbón activado / Válvula solenoide 1 de admisión / Válvula de ajuste del árbol de levas 1 / Válvula de ajuste del árbol de levas de escape 1 / Bomba de circulación de refrigerante continua / Sensor de presión de aire secundario 1 / Sensor de presión de aire secundario 2
- 10A [solo para vehículos con motor de gasolina de 1.8/2.0 l]: Unidad de control de bujías de precalentamiento / Unidad de control de la válvula de escape / Resistor de calefacción de ventilación del cárter / Filtro de carbón activado / Válvula solenoide 1 de admisión / Válvula de ajuste del árbol de levas 1 / Válvula de ajuste del árbol de levas de escape 1 / Bomba de circulación de refrigerante continua / Sensor de presión de aire secundario 1 / Sensor de presión de aire secundario 2
- 20A [solo para coches con motor de gasolina de 1.0 / 1.4 l]: Unidad de control de bujías de precalentamiento / Unidad de control de la válvula de escape / Resistor de calefacción de ventilación del cárter / Filtro de carbón activado / Válvula solenoide 1 de admisión / Válvula de ajuste del árbol de levas 1 / Válvula de ajuste del árbol de levas de escape 1 / Bomba de circulación de refrigerante continua / Sensor de presión de aire secundario 1 / Sensor de presión de aire secundario 2
- AKB +