| N° | A | Descripción | |
|---|---|---|---|
| - | 5A | Dirección dinámica | |
| - | 5A | Sensor de embrague | |
| - | 5A | Apertura de puerta de garaje | |
| - | 10A | Audi lane assist | |
| - | 5A | Aire acondicionado | |
| - | 5A | Control de alcance de faros (derecho) | |
| - | 5A | Control de alcance de faros (izquierdo) | |
| - | 5A | Unidad de control 1 para el sistema eléctrico del vehículo | |
| - | 5A | Espejos interiores | |
| - | 5A | Puerta del selector | |
| - | 5A | Boquillas de lavado calefaccionadas | |
| - | 5A | Aire acondicionado | |
| - | 5A | Sensor de embrague | |
| - | 25A | Bomba de combustible (diésel/gasolina) | |
| - | 5A | Bomba de agua auxiliar (3.2 FSI) | |
| - | 30A | Calefacción de asiento (lado izquierdo) con/sin ventilación de asiento | |
| - | 10A | Programa electrónico de estabilización | |
| - | 25A | Bocina | |
| - | 30A | Motor de elevalunas eléctrico (puerta izquierda) | |
| - | 30A | Motor del limpiaparabrisas | |
| - | 25A | Programa electrónico de estabilización | |
| - | 15A | Unidad de control de puerta (lado del conductor) | |
| - | 5A | Sensor de lluvia y luz | |
| - | 10A | Soporte lumbar | |
| - | 35A | Dirección dinámica | |
| - | 5A | Luces interiores | |
| - | 35A | Unidad de control 1 para el sistema eléctrico del vehículo | |
| - | 30A | Unidad de control 1 para el sistema eléctrico del vehículo | |
| - | 30A | Unidad de control 1 para el sistema eléctrico del vehículo | |
| - | 20A | Techo panorámico basculante/quemacocos | |
| - | 30A | Unidad de control 1 para el sistema eléctrico del vehículo | |
| - | 5A | Electrónica de confort |
| N° | A | Descripción | |
|---|---|---|---|
| - | Conector de 46 pines, negro, desconector CAN, tablero de instrumentos | ||
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado | |
| - | 5A | Unidad de control electrónica de la columna de dirección | |
| - | 5A | [aplicable hasta octubre de 2011] Botón TCS y ESP [aplicable hasta octubre de 2011] / Botón de ayuda de estacionamiento [aplicable hasta octubre de 2011] | |
| - | 5A | Conector de 16 pines, conector de diagnóstico | |
| - | 5A | Interfaz de diagnóstico del bus de datos | |
| - | 5A | Relé de alta potencia calorífica | |
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado | |
| - | 5A | Cambiador de CD / Cambiador de DVD / Conexión para fuentes de audio externas | |
| - | 5A | [aplicable hasta octubre de 2011] Módulo de interruptores para la selección del modo de conducción [aplicable hasta octubre de 2011] | |
| - | 5A | [solo para modelos con radio (CAN) con amplificador externo] Unidad de pantalla para la pantalla de información frontal y unidad de control de la unidad operativa / Unidad de control para electrónica de información 1 / Radio | |
| - | 5A | [solo para modelos con MMI (MOST)] Unidad de pantalla para la pantalla de información frontal y unidad de control de la unidad operativa / Unidad de control para electrónica de información 1 / Radio | |
| - | 20A | [solo para modelos con radio chorus y sistema de sonido Basic (desde noviembre de 2009)] Unidad de pantalla para la pantalla de información frontal y unidad de control de la unidad operativa / Unidad de control para electrónica de información 1 / Radio | |
| - | 20A | [solo para modelos con radio chorus / concert / symphony y sistema de sonido Basic (desde noviembre de 2010)] Unidad de pantalla para la pantalla de información frontal y unidad de control de la unidad operativa / Unidad de control para electrónica de información 1 / Radio | |
| - | 5A | Unidad de control en el tablero de instrumentos | |
| - | 5A | Interfaz de diagnóstico del bus de datos | |
| - | 5A | Interruptor de autorización de entrada y arranque | |
| - | 5A | Interruptor de iluminación | |
| - | 40A | Unidad de control del soplador de aire fresco | |
| - | 5A | Unidad de control del bloqueo electrónico de la columna de dirección | |
| - | 10A | Unidad de control Climatronic | |
| - | 10A | Conector de 16 pines, conector de diagnóstico | |
| - | 5A | Unidad de control electrónica de la columna de dirección |
| N° | A | Descripción | |
|---|---|---|---|
| - | No asignado [sedán (vehículo de 4 puertas)] | ||
| - | Relé de la luneta trasera calefaccionada [Avant (vehículo de 5 puertas)] | ||
| - | Relé de corte de radio bidireccional | ||
| - | Relé de la luneta trasera calefaccionada [sedán (vehículo de 4 puertas)] | ||
| - | No asignado [Avant (vehículo de 5 puertas)] | ||
| - | No asignado | ||
| - | Relé para tomas de corriente | ||
| - | 40A | Relé de la luneta trasera calefaccionada / Luneta trasera calefaccionada | |
| - | 30A | Unidad de control de la tapa trasera 2 | |
| - | - | No asignado | |
| - | 30A | Unidad de control de la tapa trasera | |
| - | 5A | Conector de 2 pines, azul-púrpura -T2da- / Conector de 2 pines, azul-púrpura -T2db- | |
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado | |
| - | 5A | Unidad de control del monitor de presión de neumáticos | |
| - | 15A | Unidad de control del detector de remolque | |
| - | 20A | Unidad de control del detector de remolque | |
| - | 20A | Unidad de control del detector de remolque | |
| - | 5A | Botón del freno de estacionamiento electromecánico | |
| - | 15A | Unidad de control de amortiguación controlada electrónicamente | |
| - | 30A | Unidad de control para el freno de estacionamiento electromecánico | |
| - | 30A | Unidad de control central del sistema de confort | |
| - | 35A | Unidad de control de tracción total | |
| - | 30A | Unidad de control central del sistema de confort | |
| - | 20A | Unidad de control central del sistema de confort | |
| - | 5A | Unidad de control de interfaz para el sistema de localización del vehículo | |
| - | 15A | [ya no se instala, modificación gradual] Convertidor CC/CA con toma de corriente, 12V-230V | |
| - | 30A | [Modificación gradual] | |
| - | 15A | Unidad de control para la ventilación del asiento delantero derecho | |
| - | 7.5A | Sistema de navegación con unidad de control de unidad de CD / Radio / Unidad emisora y receptora de teléfono / Sintonizador de TV / Amplificador de antena para teléfono móvil / Soporte de teléfono / Radio satelital / Radio digital / Conector de 18 pines, negro -T18a- | |
| - | 30A | Unidad de control del paquete de sonido digital | |
| - | 5A | Unidad de control de la unidad operativa y de visualización de información frontal | |
| - | 30A | Unidad de control del calefactor auxiliar | |
| - | 30A | Unidad de control para el freno de estacionamiento electromecánico | |
| - | 30A | Interruptor del asiento trasero izquierdo calefaccionado con regulador / Interruptor del asiento trasero derecho calefaccionado con regulador | |
| - | 30A | Unidad de control de la puerta del pasajero delantero / Unidad de control de la puerta trasera derecha | |
| - | 5A | Receptor de control remoto para calefactor auxiliar | |
| - | 15A | Unidad de control de la puerta del pasajero delantero / Unidad de control de la puerta trasera derecha | |
| - | 5A | Unidad de control del sistema de cámara de reversa | |
| - | 15A | Toma de 12V 2 | |
| - | 15A | Toma de 12V | |
| - | 15A | Toma de 12V 3 | |
| - | 15A | Encendedor de cigarrillos | |
| - | 5A | Unidad de control de asistencia de estacionamiento | |
| - | 5A | Conector de 18 pines, negro -T18a- | |
| - | 5A | Unidad de control de control de crucero adaptativo | |
| - | 15A | Motor del limpiaparabrisas trasero | |
| - | 5A | Botón del freno de estacionamiento electromecánico | |
| - | 5A | Unidad de control de asistencia de cambio de carril 2 | |
| - | 5A | Interruptor del asiento trasero izquierdo calefaccionado con regulador | |
| - | 5A | Interruptor de luces de advertencia de peligro / Unidad de control de airbag / Unidad de control de reconocimiento de asiento ocupado / Lámpara de advertencia de airbag del lado del pasajero delantero desactivado | |
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado | |
| - | 10A | [solo para modelos con equipamiento de autoescuela (F5F)] Unidad de control de vehículo especial / Unidad de control de vehículo especial / Unidad de control del sistema de señales | |
| - | 15A | [solo para modelos civiles (F4J, F4Z)] | |
| - | 15A | [solo para vehículos con preparación para personas con discapacidad (F6M)] | |
| - | 15A | [para modelos con versión de coche de alquiler (F4E, F4F)] | |
| - | 25A | [solo para modelos especiales (F4G, F4Q, F4X)] | |
| - | 15A | [solo para modelos civiles (F4J, F4Z)] Unidad de control del sistema de señales / Radio bidireccional | |
| - | 15A | [solo para modelos especiales (F4G, F4Q, F4X)] | |
| - | 10A | [para modelos con versión de coche de alquiler (F4E, F4F)] | |
| - | 5A | [solo para modelos civiles (F4J, F4Z)] Lector de tarjetas con chip / Unidad operativa para señales especiales / Unidad de control del sistema de señales | |
| - | 5A | [para modelos con versión de coche de alquiler (F4E, F4F)] | |
| - | 15A | [solo para modelos especiales (F4G, F4Q, F4X)] | |
| - | 10A | Lector de tarjetas con chip / Unidad operativa para señales especiales / Taxímetro / Unidad de control para el control remoto de la alarma de taxi / Unidad de control de vehículo especial / Unidad de control del sistema de señales | |
| - | 5A | [para modelos con versión de coche de alquiler (F4E, F4F)] Unidad de control para el control remoto de la alarma de taxi / Unidad de control de vehículo especial | |
| - | 20A | [solo para modelos civiles (F4J, F4Z)] | |
| - | 20A | [solo para modelos especiales (F4G, F4Q, F4X)] | |
| - | 10A | Unidad de control del tacógrafo / Unidad de control de transmisión de datos / Registrador de datos de accidentes | |
| - | 10A | Toma de 12V 4 | |
| - | 10A | Relé de corte de radio bidireccional | |
| - | 10A | Relé de corte de radio bidireccional | |
| - | - | No asignado |
| N° | A | Descripción | |
|---|---|---|---|
| - | Relé de alimentación de corriente de los componentes del motor | ||
| - | Unidad de control automática del período de incandescencia | ||
| - | Relé del motor de arranque | ||
| - | Relé del motor de arranque 2 | ||
| - | Relé de la bomba de aire secundario | ||
| - | Relé de alimentación de tensión del terminal 30 | ||
| - | Relé de alimentación de corriente Motronic | ||
| - | Relé de la bomba de combustible | ||
| - | Relé de la bomba de combustible suplementaria | ||
| - | Relé de circulación continua del refrigerante | ||
| - | Relé de la bomba de refrigerante adicional | ||
| - | Relé del circuito de refrigeración de la caja de cambios | ||
| - | Relé de alimentación de corriente de los componentes del motor 2 | ||
| - | No asignado | ||
| - | 60A | Bujía de incandescencia del motor | |
| - | 80A | Bujía de incandescencia del motor | |
| - | 50A | Bomba de aire secundario | |
| - | 5A | Transmisor de NOx | |
| 1 | 15A | Unidad de control de la caja de cambios automática. Unidad mecatrónica para caja de cambios de doble embrague | |
| 2 | 5A | Transmisor de nivel de aceite y temperatura de aceite | |
| 3 | 5A | Unidad de control del motor. Medidor de masa de aire | |
| 4 | 5A | Unidad de control del motor | |
| 5 | 10A | Medidor de masa de aire. Unidad de control automática del período de incandescencia. Relé de la bomba de aire secundario. Módulo de la válvula de mariposa. Relé de baja potencia calorífica. Relé de alta potencia calorífica. Electroválvula de control de la presión de carga. Elemento calefactor del respiradero del cárter. Electroválvula 1 del sistema de filtro de carbón activo. Válvula de entrada de aire secundario. Electroválvula izquierda del soporte electrohidráulico del motor. Electroválvula derecha del soporte electrohidráulico del motor. Válvula de conmutación del colector de admisión variable. Válvula de derivación del filtro de aire. Válvula reguladora de la presión del combustible. Válvula de dosificación de combustible. Válvula de entrada de aire secundario 2. Válvula de conmutación del enfriador de recirculación de gases de escape. Válvula de control de la presión del aceite. Bomba de diagnóstico del sistema de combustible | |
| 6 | 15A | Unidad de control del motor | |
| 7 | 10A | Actuador 1 para el ajuste del árbol de levas hasta Actuador 8 para el ajuste del árbol de levas. Actuador 9 para el ajuste del árbol de levas hasta Actuador 12 para el ajuste del árbol de levas. Relé de circulación continua del refrigerante. Relé de la bomba de refrigerante adicional. Electroválvula de control de la presión de carga. Electroválvula 1 del sistema de filtro de carbón activo. Electroválvula izquierda del soporte electrohidráulico del motor. Electroválvula derecha del soporte electrohidráulico del motor. Válvula de control del árbol de levas 1. Válvula de control del árbol de levas 2. Válvula de recirculación de aire del turbocompresor. Válvula reguladora de la presión del combustible. Válvula de dosificación de combustible. Válvula de la mariposa del colector de admisión. Válvula de control del árbol de levas de escape 1. Válvula de control del árbol de levas de escape 2. Válvula de cierre del refrigerante del Climatronic. Válvula de control de la presión del aceite. Bomba de diagnóstico del sistema de combustible. Bomba de refrigeración del aire de carga | |
| 8 | 5A | Bomba para el enfriador de recirculación de gases de escape. Bobina de encendido 1 con etapa de potencia. Bobina de encendido 2 con etapa de potencia. Bobina de encendido 3 con etapa de potencia. Bobina de encendido 4 con etapa de potencia. Bobina de encendido 5 con etapa de potencia. Bobina de encendido 6 con etapa de potencia | |
| 9 | 5A | Relé de la bomba de combustible suplementaria. Calefacción de la sonda lambda 1 después del catalizador. Calefacción de la sonda lambda 2 después del catalizador | |
| 10 | 10A | Calefacción de la sonda lambda. Calefacción de la sonda lambda 2. Calefacción de la sonda lambda 1 después del catalizador | |
| 11 | 5A | Unidad de control del ventilador del radiador. Unidad de control del ventilador del radiador 2 | |
| 12 | 5A | Medidor de masa de aire. Unidad de control de la caja de cambios automática. Unidad mecatrónica para caja de cambios de doble embrague |