| N° | A | Descripción | |
|---|---|---|---|
| - | 5A | Dirección dinámica | |
| - | 5A | HomeLink | |
| - | 5A | Control de clima | |
| - | 5A | Ajuste de alcance del faro derecho | |
| - | 5A | Ajuste de alcance del faro izquierdo | |
| - | 5A | Módulo de control del sistema eléctrico del vehículo 1 | |
| - | 5A | Control de crucero adaptativo | |
| - | 5A | Puerta de cambio | |
| - | 5A | Boquillas de líquido lavaparabrisas calefaccionado | |
| - | 5A | Control de clima | |
| - | 5A | Preparación para teléfono celular | |
| - | 5A | Airbag | |
| - | 25A | Terminal 15 | |
| - | 40A | Motor de terminal 15 | |
| - | 5A | Espejo retrovisor interior con atenuación automática | |
| - | 5A | Sensor de embrague | |
| - | 25A | Bomba de combustible de gasolina | |
| - | 15A | Calefacción del asiento izquierdo con calefacción de asiento | |
| - | 30A | Calefacción del asiento izquierdo sin calefacción de asiento | |
| - | 10A | Programa electrónico de estabilidad | |
| - | 25A | Bocina | |
| - | 30A | Motor del elevalunas de la puerta izquierda | |
| - | 30A | Motor del limpiaparabrisas | |
| - | 25A | Programa electrónico de estabilidad | |
| - | 15A | Puertas izquierdas | |
| - | 5A | Sensor de lluvia y luz | |
| - | 10A | Soporte lumbar | |
| - | 35A | Dirección dinámica | |
| - | 5A | Antena (Avant) | |
| - | 35A | Módulo de control del sistema eléctrico del vehículo 1 | |
| - | 20A | Módulo de control del sistema eléctrico del vehículo 1 | |
| - | 30A | Módulo de control del sistema eléctrico del vehículo 1 | |
| - | 20A | Techo solar | |
| - | 30A | Módulo de control del sistema eléctrico del vehículo 1 | |
| - | 20A | Parasol del techo solar (Avant) | |
| - | 5A | Electrónica de conveniencia |
| N° | A | Descripción | |
|---|---|---|---|
| - | 5A | Módulo de interruptores de la columna de dirección | |
| - | 5A | Programa electrónico de estabilidad | |
| - | 5A | Conector de diagnóstico Terminal 15 | |
| - | 5A | Gateway (Interfaz de diagnóstico de bus de datos) | |
| - | 5A | Módulo de interruptores de la columna de dirección | |
| - | 5A | Reproductor de CD/DVD | |
| - | 5A | Módulo de interruptores Audi drive select | |
| - | 5A | MMI | |
| - | 20A | Radio | |
| - | 5A | Tablero de instrumentos | |
| - | 5A | Gateway (módulo de control del tablero de instrumentos) | |
| - | 5A | Cerradura de encendido | |
| - | 5A | Interruptor de luz giratorio | |
| - | 40A | Soplador del sistema de aire acondicionado | |
| - | 5A | Bloqueo de la columna de dirección | |
| - | 10A | Aire acondicionado | |
| - | 10A | Conector de diagnóstico Terminal 30 |
| N° | A | Descripción | |
|---|---|---|---|
| - | No asignado [sedán (vehículo de 4 puertas)] | ||
| - | Relé de la luneta trasera calefaccionada [Avant (vehículo de 5 puertas)] | ||
| - | Relé de corte de radio bidireccional | ||
| - | Relé de la luneta trasera calefaccionada [sedán (vehículo de 4 puertas)] | ||
| - | No asignado [Avant (vehículo de 5 puertas)] | ||
| - | No asignado | ||
| - | Relé para tomas de corriente | ||
| - | 40A | Relé de la luneta trasera calefaccionada / Luneta trasera calefaccionada | |
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado | |
| - | 15A | [solo para vehículos civiles: versión NEF (F4Z)] Unidad de control del sistema de señales | |
| - | 25A | [solo para vehículos especiales, versión médica (F4X) o vehículo de bomberos (F4Q)] | |
| - | 15A | Unidad de control del sistema de señales | |
| - | 5A | [solo para vehículos civiles: versión NEF (F4Z)] Unidad operativa para señales especiales / Unidad de control del sistema de señales | |
| - | 15A | [solo para vehículos especiales, versión médica (F4X) o vehículo de bomberos (F4Q)] | |
| - | 3A | Unidad operativa para señales especiales / Unidad de control del sistema de señales / Unidad de control del tacógrafo / Conector de 3 pines -T3d- / Registrador de datos de colisión | |
| - | 20A | Unidad de control de vehículos especiales | |
| - | 10A | Registrador de datos de colisión | |
| - | 10A | Toma de 12V 4 | |
| - | 10A | Relé de corte de radio bidireccional | |
| - | 10A | Relé de corte de radio bidireccional | |
| - | - | No asignado | |
| - | 30A | Módulo de control de la tapa del compartimento de equipaje (Avant) | |
| - | 15A | Módulo de control del remolque | |
| - | 20A | Módulo de control del remolque | |
| - | 20A | Módulo de control del remolque | |
| - | 5A | Freno de estacionamiento electromecánico | |
| - | 15A | Control electrónico de amortiguación | |
| - | 30A | Freno de estacionamiento electromecánico | |
| - | 30A | Módulo de control del sistema eléctrico del vehículo 2 | |
| - | 35A | quattro Sport | |
| - | 30A | Módulo de control del sistema eléctrico del vehículo 2 | |
| - | 20A | Módulo de control del sistema eléctrico del vehículo | |
| - | 15A | Módulo de control de la puerta del lado del pasajero | |
| - | 5A | Terminal 30 | |
| - | 30A | Unidad de control de la tapa trasera | |
| - | 15A | Unidad de control para la ventilación del asiento delantero derecho | |
| - | 40A | Radio / Unidad transmisora y receptora de teléfono / Sintonizador de TV / Amplificador de antena para teléfono móvil / Soporte de teléfono / Conector de 18 pines, negro -T18a- | |
| - | 40A | Estabilizador de voltaje | |
| - | 30A | Convertidor CC/CA con toma de corriente, 12V-230V | |
| - | 30A | Unidad de control del calefactor auxiliar | |
| - | 30A | Unidad de control para el freno de estacionamiento electromecánico | |
| - | 30A | Interruptor del asiento trasero izquierdo calefaccionado con regulador / Interruptor del asiento trasero derecho calefaccionado con regulador | |
| - | 30A | Puertas derechas | |
| - | 5A | Receptor de control remoto para calefactor auxiliar | |
| - | 15A | Puertas derechas | |
| - | 30A | Unidad de control para el sistema de dosificación del agente reductor | |
| - | 15A | Toma de 12V 2 | |
| - | 15A | Toma de 12V / Convertidor CC/CA con toma de corriente, 12V-230V | |
| - | 15A | Toma de 12V 3 | |
| - | 15A | Encendedor de cigarrillos | |
| - | - | No asignado | |
| - | 5A | Conector de 2 pines, en el respaldo del asiento del conductor -T2dy- / Conector de 2 pines, en el respaldo del asiento del pasajero delantero -T2dz- | |
| - | 7.5A | Unidad de control de asistencia de estacionamiento | |
| - | 15A | Motor del limpiaparabrisas trasero | |
| - | 5A | Botón del freno de estacionamiento electromecánico | |
| - | 5A | Unidad de control de asistencia de cambio de carril 2 | |
| - | 5A | Interruptor del asiento trasero izquierdo calefaccionado con regulador | |
| - | 5A | Unidad de control de amortiguación controlada electrónicamente -J 250- / Unidad de control de detección de remolque / Unidad de control de tracción total / Estabilizador de voltaje / Unidad de control para el freno de estacionamiento electromecánico | |
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado | |
| - | 20A | [solo para modelos con radio (CAN) y sistema de sonido Basic (hasta noviembre de 2009)] Unidad de control del paquete de sonido digital / Radio | |
| - | 7.5A | Unidad de control para electrónica de información 1 | |
| - | 5A | [aplicable a partir de mayo de 2010] Sistema de navegación con unidad de control de unidad de CD / Radio / Unidad transmisora y receptora de teléfono / Sintonizador de TV / Amplificador de antena para teléfono móvil / Soporte de teléfono / Conector de 18 pines, negro -T18a- | |
| - | 7.5A | [aplicable hasta abril de 2010] | |
| - | 5A | Unidad de control del sistema de cámara de reversa | |
| - | 5A | Amplificador de antena para teléfono móvil | |
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado | |
| - | - | No asignado |
| N° | A | Descripción | |
|---|---|---|---|
| - | Relé de alimentación de corriente de los componentes del motor | ||
| - | Unidad de control automática del tiempo de incandescencia | ||
| - | Relé del motor de arranque | ||
| - | Relé del motor de arranque 2 | ||
| - | Relé de la bomba de aire secundario | ||
| - | Relé de alimentación de tensión del borne 30 | ||
| - | Relé de alimentación de corriente Motronic | ||
| - | Relé de la bomba de combustible | ||
| - | Relé de la bomba de combustible suplementaria | ||
| - | Relé de circulación continua del refrigerante | ||
| - | Relé de la bomba de refrigerante adicional | ||
| - | Relé del circuito de refrigeración de la caja de cambios | ||
| - | Relé 2 de alimentación de corriente de los componentes del motor | ||
| - | No asignado | ||
| - | 60A | Bujía de incandescencia del motor | |
| - | 80A | Bujía de incandescencia del motor | |
| - | 50A | Bomba de aire secundario | |
| - | 5A | Transmisor de NOx | |
| 1 | 15A | Unidad de control de la caja de cambios automática. Unidad mecatrónica para caja de cambios de doble embrague | |
| 2 | 5A | Transmisor de nivel y temperatura del aceite | |
| 3 | 5A | Unidad de control del motor. Medidor de masa de aire | |
| 4 | 5A | Unidad de control del motor | |
| 5 | 10A | Medidor de masa de aire. Unidad de control automática del tiempo de incandescencia. Relé de la bomba de aire secundario. Módulo de la válvula de mariposa. Relé de baja potencia calorífica. Relé de alta potencia calorífica. Electroválvula de control de la presión de carga. Elemento calefaccionado del respiradero del cárter. Electroválvula 1 del sistema de filtro de carbón activo. Válvula de entrada de aire secundario. Electroválvula izquierda del soporte electrohidráulico del motor. Electroválvula derecha del soporte electrohidráulico del motor. Válvula de conmutación del colector de admisión variable. Válvula de derivación del filtro de aire. Válvula reguladora de la presión del combustible. Válvula de dosificación de combustible. Válvula de entrada de aire secundario 2. Válvula de conmutación del enfriador de recirculación de gases de escape. Válvula de control de la presión del aceite. Bomba de diagnóstico del sistema de combustible | |
| 6 | 15A | Unidad de control del motor | |
| 7 | 10A | Actuador 1 para el ajuste del árbol de levas hasta Actuador 8 para el ajuste del árbol de levas. Actuador 9 para el ajuste del árbol de levas hasta Actuador 12 para el ajuste del árbol de levas. Relé de circulación continua del refrigerante. Relé de la bomba de refrigerante adicional. Electroválvula de control de la presión de carga. Electroválvula 1 del sistema de filtro de carbón activo. Electroválvula izquierda del soporte electrohidráulico del motor. Electroválvula derecha del soporte electrohidráulico del motor. Válvula de control del árbol de levas 1. Válvula de control del árbol de levas 2. Válvula de recirculación de aire del turbocompresor. Válvula reguladora de la presión del combustible. Válvula de dosificación de combustible. Válvula de la mariposa del colector de admisión. Válvula de control del árbol de levas de escape 1. Válvula de control del árbol de levas de escape 2. Válvula de cierre del refrigerante del Climatronic. Válvula de control de la presión del aceite. Bomba de diagnóstico del sistema de combustible. Bomba de refrigeración del aire de carga | |
| 8 | 5A | Bomba para el enfriador de recirculación de gases de escape. Bobina de encendido 1 con etapa de potencia. Bobina de encendido 2 con etapa de potencia. Bobina de encendido 3 con etapa de potencia. Bobina de encendido 4 con etapa de potencia. Bobina de encendido 5 con etapa de potencia. Bobina de encendido 6 con etapa de potencia | |
| 9 | 5A | Relé de la bomba de combustible suplementaria. Calefacción de la sonda lambda 1 después del catalizador. Calefacción de la sonda lambda 2 después del catalizador | |
| 10 | 10A | Calefacción de la sonda lambda. Calefacción de la sonda lambda 2. Calefacción de la sonda lambda 1 después del catalizador | |
| 11 | 5A | Unidad de control del ventilador del radiador. Unidad de control del ventilador del radiador 2 | |
| 12 | 5A | Medidor de masa de aire. Unidad de control de la caja de cambios automática. Unidad mecatrónica para caja de cambios de doble embrague |
| N° | A | Descripción | |
|---|---|---|---|
| - | 40A | Fusible de la unidad de control ABS | |
| - | No asignado | ||
| - | Relé de la bomba de circulación | ||
| - | Relé de la bocina | ||
| - | Relé de la bomba de vacío | ||
| - | Relé del espejo interior antideslumbrante automático | ||
| - | Relé de alimentación de tensión del terminal 15 | ||
| - | Unidad de control para el control remoto de la alarma de taxi | ||
| - | Unidad de control para vehículos especiales |