| - |
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Unidad de control de la bujía incandescente [solo para vehículos diésel] |
| - |
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Relé de suministro de energía de la electrónica del motor [solo para vehículos con motor de gasolina de 4 cilindros][solo para vehículos con motor de gasolina de 6 cilindros] |
| - |
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Relé de arranque |
| - |
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Relé de arranque 2 |
| - |
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Relé de la bomba de aire secundario [solo para vehículos con motor de gasolina de 6 cilindros][solo para vehículos con motor de gasolina de 4 cilindros con sistema de alto voltaje (híbrido)] |
| - |
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Relé de suministro de energía terminal 30 [solo para vehículos diésel] |
| - |
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Relé de suministro de energía Motronic [solo para vehículos con motor de gasolina de 4 cilindros][solo para vehículos con motor de gasolina de 6 cilindros] |
| - |
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Relé de la bomba de combustible [solo para vehículos diésel] |
| - |
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Relé de la bomba de combustible adicional [solo para vehículos diésel] |
| - |
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Relé de purga de refrigerante posterior al funcionamiento [solo para vehículos con motor de gasolina de 4 cilindros] |
| - |
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Relé de bomba de refrigerante adicional [solo para vehículos con motor de gasolina de 6 cilindros] |
| - |
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Relé de la bomba hidráulica de la caja de cambios [solo para vehículos con motor de gasolina de 4 cilindros con sistema de alto voltaje (híbrido)] |
| - |
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|
Relé del circuito de refrigeración de la caja de cambios |
| - |
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60A |
Fusible de lámina para bujías incandescentes del motor [solo para vehículos con motor diésel de 4 cilindros] |
| - |
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80A |
Fusible de lámina para bujías incandescentes del motor [solo para vehículos con motor diésel de 6 cilindros] |
| - |
|
50A |
Fusible de la bomba de inyección de aire secundario [solo para vehículos con motor de gasolina de 6 cilindros] |
| - |
|
50A |
Relé de la bomba hidráulica de la caja de cambios [solo para vehículos con motor de gasolina de 4 cilindros con sistema de alto voltaje (híbrido)] |
| 1 |
|
15A |
Unidad de control de la transmisión automática / Unidad mecatrónica de la caja de cambios DSG |
| 2 |
|
5A |
Sensor de nivel y temperatura del aceite |
| 3 |
|
5A |
Unidad de control del motor / Módulo de control y potencia de la transmisión eléctrica |
| 4 |
|
5A |
Unidad de control del motor |
| 5 |
|
5A |
[solo para vehículos con motor diésel de 4 cilindros (2.0 l TDI)][solo para vehículos con motor diésel de 6 cilindros (3.0 l TDI)]: Válvula de cierre de refrigerante / Válvula de presión de combustible / Medidor de masa de aire |
| 5 |
|
10A |
[solo para vehículos con motor de gasolina de 4 cilindros (2.0 l TFSI generación 3)][solo para vehículos con motor de gasolina de 4 cilindros con sistema de alto voltaje (híbrido)][solo para vehículos con motor de gasolina de 6 cilindros (3.0 l TFSI)]: Válvula de cierre de refrigerante / Válvula de presión de combustible / Medidor de masa de aire |
| 6 |
|
15A |
Unidad de control del motor |
| 7 |
|
10A |
[solo para vehículos con motor de gasolina de 6 cilindros (3.0 l TFSI)][solo para vehículos con motor diésel de 4 cilindros (2.0 l TDI)][solo para vehículos con motor diésel de 6 cilindros (3.0 l TDI)]: Actuador de sincronización variable del árbol de levas 1 a Actuador de sincronización variable del árbol de levas 8 / Relé de la bomba de aire secundario / Válvula solenoide de limitación de presión de sobrealimentación / Válvula solenoide de cánister 1 / Válvula de inyección de aire secundario / Válvula solenoide de soporte de motor electrohidráulico izquierdo / Válvula solenoide de soporte de motor electrohidráulico derecho / Válvula de ajuste del árbol de levas de admisión 1 / Válvula de derivación del turbocompresor / Válvula de aleta del colector de admisión / Válvula de aleta de gases de escape 1 / Válvula de cierre de refrigerante Climatronic / Válvula reguladora de presión de aceite / Bomba de refrigerante de postratamiento / Bomba de refrigerante de circuito de alta temperatura |
| 7 |
|
15A |
[solo para vehículos con motor de gasolina de 4 cilindros (2.0 l TFSI generación 3)][solo para vehículos con motor de gasolina de 4 cilindros con sistema de alto voltaje (híbrido)]: Actuador de sincronización variable del árbol de levas 1 a Actuador de sincronización variable del árbol de levas 8 / Relé de la bomba de aire secundario / Válvula solenoide de limitación de presión de sobrealimentación / Válvula solenoide de cánister 1 / Válvula de inyección de aire secundario / Válvula solenoide de soporte de motor electrohidráulico izquierdo / Válvula solenoide de soporte de motor electrohidráulico derecho / Válvula de ajuste del árbol de levas de admisión 1 / Válvula de derivación del turbocompresor / Válvula de aleta del colector de admisión / Válvula de aleta de gases de escape 1 / Válvula de cierre de refrigerante Climatronic / Válvula reguladora de presión de aceite / Bomba de refrigerante de postratamiento / Bomba de refrigerante de circuito de alta temperatura |
| 8 |
|
5A |
[solo para vehículos con motor diésel de 4 cilindros (2.0 l TDI)][solo para vehículos con motor diésel de 6 cilindros (3.0 l TDI)]: Módulo de control y potencia de la transmisión eléctrica / Sensor de NOx / Sensor de NOx 2 / Unidad de control del sensor de NOx / Unidad de control del sensor de NOx 2 / Relé del servofreno |
| 8 |
|
10A |
[solo para vehículos con motor diésel de 6 cilindros (3.0 l TDI BIN 5)]: Módulo de control y potencia de la transmisión eléctrica / Sensor de NOx / Sensor de NOx 2 / Unidad de control del sensor de NOx / Unidad de control del sensor de NOx 2 / Relé del servofreno |
| 8 |
|
15A |
[solo para vehículos con motor de gasolina de 4 cilindros (2.0 l TFSI generación 3)]: Módulo de control y potencia de la transmisión eléctrica / Sensor de NOx / Sensor de NOx 2 / Unidad de control del sensor de NOx / Unidad de control del sensor de NOx 2 / Relé del servofreno |
| 9 |
|
5A |
Unidad de control del motor |
| 10 |
|
10A |
[solo para vehículos con motor diésel de 4 cilindros (2.0 l TDI)][solo para vehículos con motor diésel de 6 cilindros (3.0 l TDI)]: Elemento calefaccionado de la sonda Lambda / Elemento calefaccionado de la sonda Lambda 1 después del catalizador / Unidad de control de la dirección asistida |
| 10 |
|
15A |
[solo para vehículos con motor de gasolina de 4 cilindros (2.0 l TFSI generación 3)][solo para vehículos con motor de gasolina de 6 cilindros (3.0 l TFSI)][solo para vehículos con motor de gasolina de 4 cilindros con sistema de alto voltaje (híbrido)]: Elemento calefaccionado de la sonda Lambda / Elemento calefaccionado de la sonda Lambda 1 después del catalizador / Unidad de control de la dirección asistida |
| 11 |
|
5A |
Unidad de control del ventilador del radiador / Ventilador del radiador / Ventilador del radiador 2 |
| 12 |
|
5A |
Unidad de control de la transmisión automática / Unidad mecatrónica de la caja de cambios DSG |
| 13 |
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5A |
[solo para vehículos con motor de gasolina de 4 cilindros con sistema de alto voltaje (híbrido)]: Unidad de control del compresor de aire acondicionado / Compresor eléctrico de aire acondicionado |
| 14 |
|
5A |
[solo para vehículos con motor diésel de 4 cilindros (2.0 l TDI)]: Relé 2 de suministro de voltaje de componentes del motor / Bobina de encendido 1, 2, 3, 4, 5 y 6 con etapa de salida / Válvula de cierre de refrigerante Climatronic / Bomba del enfriador EGR |
| 14 |
|
20A |
[solo para vehículos con motor de gasolina de 4 cilindros (2.0 l TFSI generación 3)][solo para vehículos con motor de gasolina de 4 cilindros con sistema de alto voltaje (híbrido)][solo para vehículos con motor de gasolina de 6 cilindros (3.0 l TFSI)]: Relé 2 de suministro de voltaje de componentes del motor / Bobina de encendido 1, 2, 3, 4, 5 y 6 con etapa de salida / Válvula de cierre de refrigerante Climatronic / Bomba del enfriador EGR |
| 15 |
|
5A |
Unidad de control de la dirección asistida / Elemento calefaccionado de la sonda Lambda / Elemento calefaccionado de la sonda Lambda 1 después del catalizador |
| 16 |
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15A |
Termostato del sistema de refrigeración del motor controlado electrónicamente / Unidad de control de la bujía incandescente / Relé de la bomba de aire secundario / Relé de baja potencia calorífica / Relé de alta potencia calorífica / Relé de bomba de refrigerante adicional / Relé del circuito de refrigerante de la caja de cambios / Válvula solenoide de limitación de presión de sobrealimentación / Resistencia calefaccionada de ventilación del cárter / Válvula solenoide del filtro de carbón activado 1 / Válvula de entrada de aire secundario / Válvula solenoide de soporte de motor electrohidráulico izquierdo / Válvula solenoide de soporte de motor electrohidráulico derecho / Válvula de derivación del filtro de aire / Válvula de entrada de aire secundario 2 / Válvula de conmutación del enfriador de recirculación de gases de escape / Válvula reguladora de presión de aceite / Válvula del circuito de refrigerante de la caja de cambios / Válvula del circuito de refrigerante de la culata / Actuador de control de temperatura del motor / Bomba de refrigeración de aire de carga / Válvula de ventilación del cárter |
| 17 |
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10A |
[solo para vehículos con motor de gasolina de 4 cilindros con sistema de alto voltaje (híbrido)]: Bomba de refrigerante para circuito de baja temperatura / Elemento calefaccionado de la sonda Lambda / Elemento calefaccionado de la sonda Lambda 1 después del catalizador |
| 17 |
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15A |
[solo para vehículos con motor de gasolina de 6 cilindros (3.0 l TFSI)]: Bomba de refrigerante para circuito de baja temperatura / Elemento calefaccionado de la sonda Lambda / Elemento calefaccionado de la sonda Lambda 1 después del catalizador |