Fusiblera del interior
| N° | A | Descripción | |
|---|---|---|---|
| - | Dispositivo de extracción de chip (posiblemente para diagnóstico o inmovilizador). | ||
| - | Relé del limpiaparabrisas trasero. | ||
| - | Relé de las ventanas eléctricas. | ||
| - | Relé del motor del ventilador del sistema de climatización. | ||
| - | Relé del plegado de espejos. | ||
| - | Relé del desplegado de espejos. | ||
| - | Relé del desempañador trasero. | ||
| 2 | 30A | Ventanas eléctricas (Power Window). | |
| 3 | 30A | Motor del ventilador del sistema de climatización. | |
| 4 | 10A | Limpiaparabrisas trasero. | |
| 5 | 25A | Sistema de cierre centralizado de puertas. | |
| 6 | 25A | Techo corredizo. | |
| 7 | 10A | TPMS (Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos) y CVT (Transmisión Variable Continua). | |
| 8 | 15A | Sistema de audio. | |
| 9 | 15A | Luces direccionales (Turn Lamp) y BCM (Módulo de Control de Carrocería). | |
| 10 | 10A | Panel de instrumentos (Cluster), línea de comunicación (LINE) y Key Enter SW (Interruptor de entrada/encendido sin llave o de la llave). | |
| 11 | 5A | TRUNCLP (Luz del maletero/cajuela), BCM (Módulo de Control de Carrocería) y ROOM LP (Luz de cortesía del habitáculo). | |
| 12 | 10A | PEPS (Sistema Pasivo de Entrada Pasiva y Arranque, para sistemas sin llave) y/o SSB (Sistema de Sonido de Freno o similar). | |
| 13 | 25A | Asiento del conductor (ajustes eléctricos). | |
| 14 | 15A | Carga de potencia del sistema PEPS (Sistema Pasivo de Entrada Pasiva y Arranque). | |
| 16 | 10A | Módulo Gateway de comunicación entre redes del vehículo. | |
| 18 | 25A | Desempañador trasero (RDEFOG). | |
| 19 | 10A | Espejos retrovisores con función de plegado eléctrico. | |
| 21 | 5A | Circuito de encendido/arranque. | |
| 22 | 5A | Sistema de Aire Acondicionado. | |
| 23 | 5A | EPS (Dirección Asistida Eléctrica) y CVT (Transmisión Variable Continua). | |
| 24 | 5A | Panel de instrumentos (Cluster), BCM (Módulo de Control de Carrocería) y BRAKE SW (Interruptor de freno). | |
| 25 | 5A | SDM (Módulo de Detección y Diagnóstico del sistema de airbag). | |
| 26 | 5A | TPMS (Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos) y GW (Módulo Gateway). | |
| 27 | 10A | BCM (Módulo de Control de Carrocería), sistema de audio (RADIO) y GM (Módulo General/Principal). | |
| 28 | 15A | Puede ser OUTLET (Toma de corriente/encendedor) o un dispositivo de corte. | |
| 29 | 10A | OSRV MIRRO (Espejo retrovisor lateral, Outside Rear View) y puerto USB. | |
| 30 | 10A | Bomba del limpiaparabrisas delantero. | |
| 31 | 10A | ECU (Unidad de Control Electrónico) del sistema de Aire Acondicionado. | |
| 33 | 10A | Desempañador trasero, segundo circuito (RDEFOG). |
Fusiblera del compartimento del motor
| N° | A | Descripción | |
|---|---|---|---|
| - | Relé de alimentación de accesorios (ACC). | ||
| - | Relé de alimentación de encendido 1 (IG1). | ||
| - | Relé de arranque 2. | ||
| - | Relé de arranque 1. | ||
| - | Relé principal. | ||
| - | Relé de alimentación de encendido 2 (IG2). | ||
| - | Relé de velocidad baja del limpiapar | ||
| - | FRONT WIPER HI RELAY | ||
| - | Relé del compresor del aire acondicionado. | ||
| - | Relé de la bomba de aceite. | ||
| - | Relé de las luces de posición. | ||
| - | Relé de la luz baja. | ||
| - | Relé de la bocina. | ||
| - | Relé de la luz de marcha atrás (Back Up Lamp). | ||
| - | Dispositivo de extracción de chip (posiblemente para diagnóstico o inmovilizador). | ||
| 1 | 15A | Fusible principal para un circuito específico. | |
| 2 | 10A | Bocina. | |
| 3 | 10A | Embrague del compresor del aire acondicionado. | |
| 4 | 15A | Bomba de combustible. | |
| 6 | 10A | Alimentación directa de la batería (B+) para la Unidad de Control de Transmisión (TCU). | |
| 7 | 10A | Luces de posición (o luces de estacionamiento). | |
| 8 | 10A | Interruptor de pedal de freno. | |
| 9 | 15A | Alimentación directa de la batería (BAT+) para la Unidad de Control Electrónico (ECU). | |
| 10 | 25A | Válvulas solenoides del sistema de Frenos Antibloqueo (ABS). | |
| 11 | 10A | Alimentación de encendido (IG1) para el sistema de Frenos Antibloqueo (ABS). | |
| 12 | 10A | Alimentación de encendido (IG1) para la Unidad de Control Electrónico (ECU). | |
| 13 | 10A | Interruptor de presión del aire acondicionado (A/C Pressor SW) y luz de marcha atrás (Back Up Lamp, LP). | |
| 14 | 10A | Alimentación de encendido (IGN) para la Unidad de Control de Transmisión (TCU). | |
| 15 | 20A | Limpiaparabrisas delantero (Front Wiper). | |
| 16 | 30A | Circuito del motor de arranque. | |
| 19 | 10A | Luz baja derecha (Low Beam - Right). | |
| 20 | 10A | Luz baja izquierda (Low Beam - Left). | |
| 21 | 15A | Fusible de repuesto 1. | |
| 22 | 10A | Fusible de repuesto 2. | |
| 23 | 10A | Fusible de repuesto 3. | |
| 24 | 20A | Fusible de repuesto 4. | |
| 25 | 60A | Ventilador controlado por Modulación por Ancho de Pulso (PWM). | |
| 25 | 40A | Ventilador controlado por Modulación por Ancho de Pulso (PWM). | |
| 26 | 40A | Bomba del sistema de Frenos Antibloqueo (ABS). | |
| 27 | 40A | Interruptor de encendido 2 (Ignition Switch 2), para circuitos auxiliares de alta corriente. | |
| 28 | 30A | Interruptor de encendido 1 (Ignition Switch 1), para circuitos principales. | |
| 29 | 60A | Alimentación de la batería (BAT+) para el centro de distribución eléctrica interno (Internal Electrical Center). | |
| 31 | 20A | Ventilador a baja velocidad | |
| 33 | Energía directa de la batería (BAT) para la Dirección Asistida Eléctrica (EPS). |