| 1 |
|
30A |
IGN SW-BATT2 |
| 2 |
|
40A |
L/H BEC BATT1 |
| 3 |
|
30A |
-L/H BEC BATT2 |
| 4 |
|
30A |
R/H BEC BATT |
| 5 |
|
40A |
IGN SW-BATT1 |
| 6 |
|
30A |
AIRE |
| 7 |
|
40A |
TABLERO DE INSTRUMENTOS |
| 8 |
|
30A |
VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO I1 |
| 9 |
|
|
DESEMPAÑADOR TRASERO |
| 10 |
|
|
MOTOR DE BOMBA DE AIRE |
| 11 |
|
|
HABILITAR TABLERO DE INSTRUMENTOS |
| 12 |
|
|
VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO #1 |
| 13 |
|
|
SOPLADOR DE HVAC |
| 14 |
|
|
VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO #2 |
| 15 |
|
|
MODO DE VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO |
| 16 |
|
|
COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO |
| 17 |
|
|
SOLENOIDE DE AIRE |
| 18 |
|
|
BOMBA DE COMBUSTIBLE |
| 19 |
|
|
LÁMPARA DE ESTACIONAMIENTO ALC |
| 20 |
|
|
FARO ALC |
| 21 |
|
|
CLAXON |
| 22 |
|
|
LUZ DIURNA |
| 23 |
|
|
SOPORTE DE FUSIBLE DE REPUESTO |
| 24 |
|
|
SOPORTE DE FUSIBLE DE REPUESTO |
| 25 |
|
|
SOPORTE DE FUSIBLE DE REPUESTO |
| 26 |
|
|
SOPORTE DE FUSIBLE DE REPUESTO |
| 27 |
|
|
SOPORTE DE FUSIBLE DE REPUESTO |
| 28 |
|
|
SOPORTE DE FUSIBLE DE REPUESTO |
| 29 |
|
|
SOPORTE DE FUSIBLE DE REPUESTO |
| 30 |
|
|
SOPORTE DE FUSIBLE DE REPUESTO |
| 31 |
|
|
SOPORTE DE FUSIBLE DE REPUESTO |
| 32 |
|
|
SOPORTE DE FUSIBLE DE REPUESTO |
| 33 |
|
30A |
DESEMPAÑADOR TRASERO |
| 34 |
|
20A |
TOMA DE CORRIENTE AUXILIAR/CIGARRILLO |
| 35 |
|
10A |
BATERÍA DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS |
| 36 |
|
15A |
SOLENOIDE EVOIABS |
| 37 |
|
10A |
AIRE ACONDICIONADO BFC |
| 38 |
|
10A |
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA |
| 39 |
|
10A |
PCM IGN |
| 40 |
|
10A |
-IGN DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS |
| 41 |
|
10A |
MODULO DE ENCENDIDO |
| 42 |
|
10A |
NSBU |
| 43 |
|
15A |
CLAXON |
| 44 |
|
10A |
BATERÍA PCM |
| 45 |
|
15A |
LUCES DE ESTACIONAMIENTO |
| 46 |
|
10A |
IGN DE CALEFACCIÓN/AIRE ACONDICIONADO |
| 47 |
|
10A |
ERLS |
| 48 |
|
15A |
F/P INJR |
| 49 |
|
10A |
BATERÍA DEL GENERADOR |
| 50 |
|
15A |
FARO DERECHO |
| 51 |
|
15A |
FARO IZQUIERDO |
| 52 |
|
15A |
VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO #2 |
| 53 |
|
30A |
MOTOR DE SOPLADOR ALTO |
| 54 |
|
|
EXTRACTOR DE FUSIBLES |
| 55 |
|
|
PUNTO DE PRUEBA DEL TACÓMETRO |
