| 1 |
|
|
EPS |
| 1 |
|
|
Pretensor electrónico izquierdo [No disponible en todos los modelos] [Nafta] |
| 1 |
|
|
BujÃas [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 1 |
|
|
Motor de ABS/VSA |
| 1 |
|
|
ABS/VSA FSR [Nafta] |
| 1 |
|
|
CC/CC1 [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 1 |
|
|
E-DPS [Nafta] |
| 1 |
|
|
Fusible principal [Nafta] |
| 1 |
|
|
Fusible principal [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 2 |
|
|
Principal de IG |
| 2 |
|
|
Principal de la caja de fusibles |
| 2 |
|
|
Principal 2 de la caja de fusibles |
| 2 |
|
|
Luz de carretera principal [Nafta] |
| 2 |
|
|
Faro principal [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 2 |
|
|
Interruptor magnético ST [Nafta] |
| 2 |
|
|
Luneta térmica [Nafta] |
| 2 |
|
|
Pretensor electrónico derecho [No disponible en todos los modelos] [Nafta] |
| 2 |
|
|
CC/CC 2 [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 2 |
|
|
Motor del calefactor |
| 2 |
|
|
Limpiaparabrisas principal [Nafta] |
| 2 |
|
|
Luneta térmica [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 2 |
|
|
Motor del ventilador secundario [Nafta] |
| 2 |
|
|
Motor del ventilador secundario [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 2 |
|
|
Motor del ventilador principal [Nafta] |
| 2 |
|
|
Motor del ventilador principal [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 3 |
|
|
A/C PTC 1[Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 3 |
|
|
A/C PTC 2 [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 3 |
|
|
A/C PTC 3 [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 3 |
|
|
A/C PTC 4 [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 4 |
|
- |
VacÃo |
| 5 |
|
- |
VacÃo |
| 6 |
|
7.5A |
UB ECU (R/B) [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 6 |
|
7.5A |
Luces interiores [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] |
| 7 |
|
10A |
Marcha atrás [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 8 |
|
7.5A |
CL RELÉ ventilador secundario [Nafta] |
| 9 |
|
7.5A |
IGPS [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 10 |
|
7.5A |
Retrovisor térmico [Nafta] |
| 10 |
|
7.5A |
Luces interiores [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 10 |
|
7.5A |
Marcha atrás 2 [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] |
| 11 |
|
7.5A |
DIODO ST MG/STRLD [Nafta] |
| 11 |
|
7.5A |
STRLD [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 12 |
|
20A |
Luces antiniebla delanteras [No disponible en todos los modelos] |
| 13 |
|
20A |
Amplificador de sonido [Nafta] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 13 |
|
30A |
Pretensor electrónico izquierdo (MÃn.) [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] |
| 14 |
|
10A |
Bocina |
| 15 |
|
10A |
Peligro |
| 16 |
|
10A |
Tope [Nafta] |
| 16 |
|
15A |
Tope [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 17 |
|
15A |
Bobina IG [Nafta] |
| 17 |
|
10A |
Laf [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 18 |
|
15A |
IGP 2 |
| 19 |
|
20A |
ABS/VSR FSR (Min) [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 20 |
|
20A |
Reclinación del asiento eléctrico del pasajero [Nafta] |
| 20 |
|
20A |
AT TCU [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 20 |
|
30A |
Pretensor electrónico derecho (MÃn.) [No disponible en todos los modelos] [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] |
| 21 |
|
30A |
Lavafaros [No disponible en todos los modelos] |
| 22 |
|
15A |
Accionamiento por cable [Nafta] |
| 22 |
|
7.5A |
FIECU de reserva [Modelos diésel con parada automática][Modelos diésel con parada automática] |
| 23 |
|
15A |
IGP [Nafta] |
| 23 |
|
20A |
IGP 29 [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 24 |
|
10A |
Luz de cruce izquierda [Modelos con faros halógenos] |
| 24 |
|
15A |
Luz de cruce izquierda [Modelos con faros con descarga de alta intensidad] |
| 25 |
|
10A |
Luz de cruce derecha [Modelos con faros halógenos] |
| 25 |
|
15A |
Luz de cruce derecha [Modelos con faros con descarga de alta intensidad] |
| 26 |
|
20A |
Luces de posición principales |
| 27 |
|
7.5A |
Embrague MG |
| 28 |
|
7.5A |
Luces interiores [Nafta] |
| 28 |
|
20A |
Marcha atrás interior principal [Modelos diésel con para automática en ralentÃ] [Modelos diésel sin para automática en ralentÃ] |
| 29 |
|
20A |
ACC trasero [Modelos diésel con parada automática][Modelos diésel con parada automática] |
| 29 |
|
10A |
Marcha atrás [Nafta] |
| 29 |
|
20A |
ACC trasero [Modelos diésel con parada automática][Modelos diésel con parada automática] |