Caja de fusibles bajo el capó
| N° | A | Descripción | |
|---|---|---|---|
| - | No identificado | ||
| - | No identificado | ||
| - | No identificado | ||
| - | No identificado | ||
| - | No identificado | ||
| - | No identificado | ||
| - | No identificado | ||
| - | No identificado | ||
| 1 | 30A | Ventilador del condensador | |
| 2 | 15A | Luz pequeña | |
| 3 | 7.5A | Luz interior | |
| 4 | 20A | Motor del ventilador de enfriamiento | |
| 5 | 15A | Luces de emergencia | |
| 6 | 15A | IGP | |
| 7 | 15A | Claxon, freno | |
| 9 | 10A | Luces de reversa | |
| 10 | 30A | Motor ABS | |
| 11 | 20A | Desempañador trasero | |
| 12 | 40A | Motor del calefaccionado | |
| 13 | 40A | Ventana eléctrica principal | |
| 14 | 40A | Opción | |
| 15 | 15A | Faros izquierdos | |
| 16 | 15A | Cerradura de puerta | |
| 17 | 15A | Faros derechos | |
| 18 | 30A | ABS MTR FSR | |
| 19 | 100A | Batería | |
| 20 | 50A | IGI Principal | |
| 21 | Fusibles de repuesto | ||
| 22 | Fusibles de repuesto | ||
| 23 | Fusibles de repuesto | ||
| 24 | Fusibles de repuesto | ||
| 25 | Fusibles de repuesto |
Caja de fusibles interior
| N° | A | Descripción | |
|---|---|---|---|
| 1 | 15A | Bobina de encendido | |
| 2 | 10A | +B ACC | |
| 2 | 15A | +B ACC | |
| 3 | 10A | +B Luces diurnas [Modelos canadienses] | |
| 4 | 10A | IG1 ACG | |
| 5 | - | No usado | |
| 6 | 7.5A | Relé de ventana eléctrica | |
| 7 | 20A | AMP | |
| 8 | 7.5A | Accesorios, Radio | |
| 9 | 10A | Limpiaparabrisas trasero | |
| 10 | 7.5A | Tablero de instrumentos | |
| 11 | 7.5A | ABS | |
| 12 | 7.5A | IG2 Luces diurnas [Modelos canadienses] | |
| 13 | 10A | SRS | |
| 14 | 10A | Espejos de control remoto | |
| 15 | 20A | Calefaccionado LAF | |
| 16 | - | No usado | |
| 17 | 15A | Bomba de combustible | |
| 18 | 15A | Toma de corriente delantera | |
| 19 | 7.5A | Luces de señalización | |
| 20 | 20A | Limpiaparabrisas delantero | |
| 21 | - | No usado | |
| 22 | 20A | Ventana eléctrica del pasajero | |
| 23 | 20A | Ventana eléctrica del conductor | |
| 24 | - | No usado | |
| 25 | - | No usado |