| - |
|
|
Relé del Ventilador |
| - |
|
|
Relé del Limpiaparabrisas Trasero |
| - |
|
|
Relé de la Bocina B/A |
| - |
|
|
Relé de la Bomba de Combustible |
| - |
|
|
Relé Principal |
| - |
|
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Relé de Arranque |
| - |
|
|
Relé del Calentador de Combustible |
| - |
|
|
Relé del Ventilador de Enfriamiento 2 |
| - |
|
|
Relé del Limpiaparabrisas 1 |
| - |
|
|
Relé del Aire Acondicionado |
| - |
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Relé ACC |
| - |
|
|
Relé IG1 |
| - |
|
|
Relé IG2 |
| - |
|
|
Relé del Ventilador de Enfriamiento 1 |
| - |
|
|
Relé del Limpiaparabrisas 2 |
| - |
|
|
Relé de la Bocina |
| - |
|
|
Relé del Desempañador Trasero |
| - |
|
10A |
(VACUUM PUMP2) [Kappa 1.4 T-GDI] Bomba de Vacío |
| 1 |
|
50A |
(C/FAN) [U2 1.5 TCI] Relé del Ventilador de Enfriamiento 2, Relé del Ventilador de Enfriamiento 1 |
| 2 |
|
50A |
(B+4) Bloque de Conexiones ICU (Fusible - Interruptor Manual del Asiento del Conductor, AMP (Amplificador), Relé del Elevalunas Eléctrico RH, Módulo del Elevalunas Eléctrico de Seguridad del Conductor, Relé del Elevalunas Eléctrico LH, Módulo del Elevalunas Eléctrico de Seguridad del Conductor, Módulo de Control del Asiento de Ventilación de Aire Delantero, Unidad del Techo Solar, Relé del Portón Trasero) |
| 3 |
|
10A |
(A/C) Relé del Aire Acondicionado |
| 4 |
|
15A |
(HORN) Relé de la Bocina, Relé de la Bocina B/A |
| 6 |
|
10A |
(AMS) [U2 1.5 TCI] Sensor de Batería |
| 7 |
|
20A |
(VACUUM PUMP1) [Kappa 1.4 T-GDI] Bomba de Vacío |
| 8 |
|
20A |
(FUEL PUMP) Relé de la Bomba de Combustible |
| 9 |
|
60A |
(B+3) Bloque de Conexiones ICU (IPS1, IPS2, IPS3, IPS7, IPS10, IPS13, IPS16, IPS18, IPS20) |
| 10 |
|
50A |
(B+2) Bloque de Conexiones ICU (IPS4, IPS5, IPS6, IPS8, IPS9, IPS11, IPS12, IPS17) |
| 11 |
|
60A |
(B+1) Bloque de Conexiones ICU (Relé de Corte Automático de Carga a Largo Plazo, Fusible - Conector de Enlace de Datos del Interruptor de Peligro, Interruptor de la Luz de Freno, Unidad de Control de Carrocería Integrada (IBU)) |
| 12 |
|
40A |
(IG1) Relé ACC, Relé IG1, Interruptor de Encendido |
| 13 |
|
40A |
(IG2) Relé de Arranque, Relé IG2, Interruptor de Encendido |
| 14 |
|
25A |
(TCU1) Módulo de Control del Motor (ECM), Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM), Módulo de Control de la Transmisión (TCM) |
| 14 |
|
15A |
(ECU5) Módulo de Control del Motor (ECM), Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) |
| 15 |
|
15A |
(ECU2) Módulo de Control del Motor (ECM), Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) |
| 16 |
|
15A |
(DCT3) Módulo de Control de la Transmisión (TCM) |
| 17 |
|
40A |
(DCT2) Módulo de Control de la Transmisión (TCM) |
| 18 |
|
40A |
(DCT1) Módulo de Control de la Transmisión (TCM) |
| 19 |
|
30A |
(ECU1) Relé Principal |
| 20 |
|
40A |
(SGA) [Kappa 1.4 T-GDI] Actuador de Engranaje Inteligente |
| 20 |
|
30A |
(FUEL HTR) [U2 1.5 TCI] Relé del Calentador de Combustible |
| 24 |
|
15A |
(INJECTOR) [Gamma 1.5 MPI] Inyector #1/#2/#3/#4 |
| 24 |
|
10A |
(SENSOR 3) [TODOS] Sensor de Flujo de Masa de Aire, Sensor PM, Actuador VGT Electrónico (Turbocompresor de Geometría Variable) [Kappa 1.4 T-GDI] Motor del Ventilador de Enfriamiento [U2 1.5 TCI] Válvula Solenoide de Derivación de Enfriamiento EGR |
| 24 |
|
20A |
(IGN COIL) Bobina de Encendido #1/#2/#3/#4, Condensador |
| 25 |
|
10A |
(ECU6) Módulo de Control del Motor (ECM), Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) |
| 27 |
|
10A |
(SENSOR 4) Unidad de Relé de Incandescencia, Sensor de Advertencia del Filtro de Combustible |
| 28 |
|
10A |
(TCU2) [Transmisión Manual] Sensor de Velocidad [Transmisión Automática] Interruptor de Rango de Transmisión, Módulo de Control de la Transmisión (TCM) |
| 29 |
|
20A |
(ECU3) Módulo de Control del Motor (ECM), Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) |
| 30 |
|
30A |
(RR HTD) Relé del Desempañador Trasero |
| 31 |
|
40A |
(ABS1) Módulo de Control ESP (Programa Electrónico de Estabilidad) |
| 32 |
|
30A |
(ABS2) Módulo de Control ESP (Programa Electrónico de Estabilidad) |
| 33 |
|
40A |
(BLOWER) Relé del Ventilador |
| 34 |
|
20A |
(ECU4) Módulo de Control del Motor (ECM), Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) |
| 35 |
|
10A |
(SENSOR 1) [TODOS] Relé de la Bomba de Combustible [U2 1.5 TC] Unidad de Medición de Entrada |
| 36 |
|
10A |
(SENSOR 2) [TODOS] Sensor de Oxígeno (Arriba/Abajo), Válvula de Control de Aceite #1/#2, Válvula Solenoide de Admisión Variable, Válvula Solenoide de Control de Purga [Kappa 1.4 T-GDI] Relé del Aire Acondicionado [Gamma 1.5 MPI] Relé del Ventilador de Enfriamiento 2, Relé del Aire Acondicionado, Relé del Ventilador de Enfriamiento 1 [U2 1.5 TCI] Relé del Ventilador de Enfriamiento 2, Relé del Aire Acondicionado, Relé del Ventilador de Enfriamiento 1 |
| 37 |
|
|
(C/FAN BLDC) [Kappa 1.4 T-GDI] Motor del Ventilador de Enfriamiento |
| 37 |
|
|
(GLOW) [U2 1.5 TCI] Unidad de Relé de Incandescencia |
| 38 |
|
|
(MDPS1) Unidad MDPS (Dirección Asistida por Motor) |
| 39 |
|
|
(ALT) [TODOS] Alternador, Relé del Desempañador Trasero, Módulo de Control ESP (Programa Electrónico de Estabilidad), Módulo de Control ESP (Programa Electrónico de Estabilidad), Relé del Ventilador [Kappa 1.4 T-GDI] Motor del Ventilador de Enfriamiento [U2 1.5 TCI] Unidad de Relé de Incandescencia |
