Caja de fusibles en el motor
| N° | A | Descripción | |
|---|---|---|---|
| - | 30A | Unidad de control del motor | |
| - | 20A | Unidad de control del motor [Solo para coches con motor de gasolina de 2.5 l] | |
| - | 5A | Ventilador del radiador | |
| - | 5A | Sonda lambda 1 antes del convertidor catalítico, Unidad de control del sensor de NOx, Bomba de diagnóstico del sistema de combustible, Sonda lambda 1 después del convertidor catalítico, Válvula de limitación de presión de sobrealimentación, Válvula del circuito de refrigeración de la culata, Válvula de regulación de presión de aceite, Resistencia de calefacción de ventilación del cárter, Relé de suministro de energía de la electrónica del motor | |
| - | 15A | Sonda lambda 1 antes del convertidor catalítico, Unidad de control del sensor de NOx, Bomba de diagnóstico del sistema de combustible, Sonda lambda 1 después del convertidor catalítico, Válvula de limitación de presión de sobrealimentación, Válvula del circuito de refrigeración de la culata, Válvula de regulación de presión de aceite, Resistencia de calefacción de ventilación del cárter, Relé de suministro de energía de la electrónica del motor | |
| - | 10A | Sonda lambda 1 antes del convertidor catalítico, Unidad de control del sensor de NOx, Bomba de diagnóstico del sistema de combustible, Sonda lambda 1 después del convertidor catalítico, Válvula de limitación de presión de sobrealimentación, Válvula del circuito de refrigeración de la culata, Válvula de regulación de presión de aceite, Resistencia de calefacción de ventilación del cárter | |
| - | 10A | Relé de bomba de combustible [Solo para coches con motor de gasolina de 2.5 l], Relé de suministro de energía de la electrónica del motor, Relé de bomba de aire secundaria, Válvula de inyección de aire secundaria, Válvula solenoide del filtro de carbón activado 1, Válvula de ajuste del árbol de levas de admisión 1, Válvula de ajuste del árbol de levas de escape 1, Bomba de circulación de refrigerante continua | |
| - | 30A | Unidad de control para el precalentamiento del agente reductor [Solo para vehículos con motor DGMA], Relé de suministro de energía de la electrónica del motor, Relé de bomba de aire secundaria, Válvula de inyección de aire secundaria, Válvula solenoide del filtro de carbón activado 1, Válvula de ajuste del árbol de levas de admisión 1, Válvula de ajuste del árbol de levas de escape 1, Bomba de circulación de refrigerante continua | |
| - | 10A | [Solo para vehículos con motores diésel]: Actuador de elevación de válvulas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 y 8; Inyector 2 cilindro 1, 2, 3 y 4; Válvula de dosificación de combustible; Posición del árbol de levas de admisión, válvula de ajuste 1; Bobina de encendido 1, 2, 3 y 4 con etapa de salida | |
| - | 15A | [Solo para vehículos con motor CULC]: Actuador de elevación de válvulas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 y 8; Inyector 2 cilindro 1, 2, 3 y 4; Válvula de dosificación de combustible; Posición del árbol de levas de admisión, válvula de ajuste 1; Bobina de encendido 1, 2, 3 y 4 con etapa de salida | |
| - | 20A | [Solo para coches con motor de 1.4 l]: Actuador de elevación de válvulas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 y 8; Inyector 2 cilindro 1, 2, 3 y 4; Válvula de dosificación de combustible; Posición del árbol de levas de admisión, válvula de ajuste 1; Bobina de encendido 1, 2, 3 y 4 con etapa de salida | |
| - | 30A | [Solo para vehículos con motores de gasolina]: Actuador de elevación de válvulas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 y 8; Inyector 2 cilindro 1, 2, 3 y 4; Válvula de dosificación de combustible; Posición del árbol de levas de admisión, válvula de ajuste 1; Bobina de encendido 1, 2, 3 y 4 con etapa de salida | |
| - | 10A | Válvula de regulación de refrigerante, Relé de bomba de combustible, Válvula solenoide del filtro de carbón activado 1, Válvula de ajuste del árbol de levas de admisión 1, Válvula de ajuste del árbol de levas de escape 1, Válvula de derivación del turbocompresor, Válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación, Válvula de regulación de presión de aceite, Bomba de circulación del calefactor, Bomba de refrigeración del aire de carga, Medidor de masa de aire, Válvula del circuito de refrigeración de la caja de cambios, Interruptor térmico de apagado del aire acondicionado, Embrague magnético del sobrealimentador | |
| - | 10A | Unidad de control de bujías de incandescencia, Relé de salida de calor baja, Relé de salida de calor alta, Relé de bomba de refrigerante adicional, Regulador de presión de combustible, Bomba de circulación de refrigerante 2, Relé para el sistema de dosificación del agente reductor, Bomba de refrigeración del aire de carga | |
| - | 5A | Emisor de posición del pedal del embrague, Interruptor de luz de freno | |
| - | 30A | Estabilizador de voltaje | |
| - | 10A | Relé de suministro de energía terminal 30, Unidad de control del motor | |
| - | 10A | Relé de sirena de alarma | |
| - | 15A | Unidad mecatrónica de la caja de cambios DSG [Solo para vehículos con caja de cambios DSG 02E] | |
| - | 30A | Unidad mecatrónica de la caja de cambios DSG [Solo para vehículos con caja de cambios DSG 0AM] | |
| - | 5A | Unidad de control de suministro de energía a bordo, Unidad de control de monitoreo de batería | |
| - | 30A | Unidad de control de suministro de energía a bordo | |
| - | 40A | Motor de bomba de aire secundaria, Elemento calefactor de calefactor adicional | |
| - | 50A | [Solo para vehículos con motor de gasolina de 2.0 l]: Motor de bomba de aire secundaria, Elemento calefactor de calefactor adicional | |
| - | 40A | Elemento calefactor para calefactor adicional | |
| - | 40A | Relé 1 suministro de energía terminal 75 | |
| - | 50A | Relé 1 suministro de energía terminal 75 [Solo para vehículos con Climatronic] | |
| - | 40A | Relé de suministro de energía terminal 15 | |
| - | 50A | Unidad de control de bujías de incandescencia | |
| - | 50A | Ventilador del radiador | |
| - | 20A | Relé de suministro de energía de la electrónica del motor, Relé de bomba de combustible [Solo para coches con motor de gasolina de 2.5 l] | |
| - | 30A | Relé de suministro de energía de la electrónica del motor | |
| - | 40A | Amplificador | |
| - | 40A | Unidad de control del ABS | |
| - | 40A | Unidad de control del ABS | |
| - | 40A | Elemento calefactor para calefactor adicional | |
| - | Alternador | ||
| - | Unidad de control de dirección asistida, Motor de dirección asistida eléctrica | ||
| - | Suministro para los fusibles: SC3, SC6, SC17, SC20 a SC24, SC36, SC39, SC43 a SC53, SC54, SC55, SC56, SC57 | ||
| - | Relé de bomba de refrigerante adicional | ||
| - | Relé de bomba de combustible [Solo para coches con motor de gasolina de 2.5L], Relé de suministro de corriente de componentes del motor | ||
| - | Relé de suministro de energía terminal 30 | ||
| - | Relé de bomba de aire secundaria [Solo para vehículos con bomba de aire secundaria], Relé de calefacción de baja potencia [Solo para vehículos con calefactor adicional] | ||
| - | Relé de calefacción de alta potencia [Solo para vehículos con calefactor adicional] | ||
| - | Unidad de control de bujías de incandescencia [Solo para vehículos con motor diésel] |
Panel de fusibles interior del conductor
| N° | A | Descripción | |
|---|---|---|---|
| 2 | 10A | Unidad de control del módulo de llamada de emergencia y unidad de comunicación [Solo para vehículos con sistema start-stop] [Solo para vehículos con módulo de llamada de emergencia], Estabilizador de voltaje [Solo para vehículos con sistema start-stop] | |
| 3 | 5A | Tablero de instrumentos, Estabilizador de voltaje [Solo para vehículos con sistema start-stop] | |
| 6 | 10A | Solo para vehículos con cámara de visión trasera: Llave de desbloqueo en el mango de la tapa del maletero, Cámara de visión trasera | |
| 8 | 10A | Bomba del limpiaparabrisas, Unidad de control de la red de a bordo, Interruptor de la columna de dirección derecha | |
| 9 | 5A | Unidad de control del airbag, Lámpara de advertencia del airbag del pasajero delantero [Dependiendo de la configuración], Unidad de control de detección de ocupación del asiento [Solo para vehículos equipados para el mercado de EE. UU.], Relé de alimentación del terminal 15, Relé de arranque 1 [Dependiendo de la configuración], Relé de arranque 2 [Dependiendo de la configuración] | |
| 9 | 10A | Unidad de control del airbag, Lámpara de advertencia del airbag del pasajero delantero [Dependiendo de la configuración], Unidad de control de detección de ocupación del asiento [Solo para vehículos equipados para el mercado de EE. UU.], Relé de alimentación del terminal 15, Relé de arranque 1 [Dependiendo de la configuración], Relé de arranque 2 [Dependiendo de la configuración] | |
| 10 | 15A | Interruptor de la columna de dirección derecha | |
| 11 | 5A | Interruptor de luz | |
| 12 | 2A | Unidad de control de la electrónica de la columna de dirección [Dependiendo de la configuración] | |
| 13 | 5A | Llave de modo start-stop [Solo para vehículos con sistema start-stop], Llave del indicador de presión de los neumáticos [Solo para vehículos con sistema de monitoreo de presión de neumáticos], Interruptor de luz de reversa [Solo para vehículos con transmisión manual], Sensor de alta presión [Dependiendo de la configuración], Sensor de contaminación del aire [Solo para vehículos con Climatronic], Unidad de control del calefactor [Dependiendo de la configuración], Unidad de control de asistencia de estacionamiento [Solo para vehículos con Climatronic], Unidad de control del sistema de seguimiento de posición del vehículo [Solo para vehículos con sistema de seguimiento de posición del vehículo], Espejo interior con atenuación automática [Dependiendo de la configuración], Módulo de ajuste del espejo exterior | |
| 14 | 10A | Interruptor de la columna de dirección izquierda [Solo para vehículos con control de crucero], Sensor de nivel y temperatura del aceite [Solo para vehículos con dirección asistida electromecánica] [Solo para vehículos con intervalo de mantenimiento extendido (WIV)], Dispositivos adicionales, Unidad de control del ABS, Tablero de instrumentos [Solo para vehículos con sistema de seguimiento de posición del vehículo], Unidad de control de la dirección asistida [Solo para vehículos con dirección asistida electromecánica], Unidad de control de la electrónica de la columna de dirección [Solo para vehículos con motor de gasolina de 2.5 l], Estabilizador de voltaje [Solo para vehículos con sistema start-stop], Unidad de control de la bomba de combustible [Dependiendo de la configuración], Unidad de control del sensor de la palanca selectora, Unidad de control del motor | |
| 15 | 7.5A | Control de iluminación para interruptores e instrumentos, Unidad de control de generación de ruido del motor [Dependiendo de la configuración], Faro delantero izquierdo, Faro delantero derecho, Conector de diagnóstico | |
| 16 | 5A | Unidad de control del motor [Dependiendo de la configuración] | |
| 17 | 10A | Sensor del sistema de seguridad interior, Sirena de alarma | |
| 20 | 10A | Unidad de control del calefactor, Unidad de control de la transmisión automática [Solo para vehículos con transmisión automática de 6 velocidades y Tiptronic], Unidad de control Climatronic, Unidad de control del aire acondicionado, Unidad de control del sensor de la palanca selectora, Relé de aislamiento del bus C drive [Solo para vehículos con asistencia de cambio de carril] | |
| 21 | 15A | Unidad de control de la red de a bordo | |
| 22 | 5A | Interruptor de encendido y arranque, Unidad de control del sistema de seguimiento de posición del vehículo [Solo para vehículos con sistema de seguimiento de posición del vehículo], Bloque convertidor | |
| 23 | 10A | Sensor de lluvia y luz [Dependiendo de la configuración], Unidad de control de la red de a bordo, Unidad de control del módulo de llamada de emergencia y comunicación [Solo para vehículos sin sistema start-stop] [Solo para vehículos con módulo de llamada de emergencia], Dispositivos adicionales [Dependiendo de la configuración], Conector de diagnóstico [Dependiendo de la configuración] | |
| 24 | 10A | Unidad de control de la red de a bordo, Unidad de control del sistema de autorización de acceso y arranque del motor [Dependiendo de la configuración], Unidad de control de la electrónica del bloqueo de la columna de dirección [Dependiendo de la configuración] | |
| 25 | 25A | Solo para vehículos con módulo de llamada de emergencia: Unidad de control de la transmisión automática [Solo para vehículos con transmisión automática de 6 velocidades y Tiptronic], Interruptor multifunción [Solo para vehículos con transmisión automática de 6 velocidades y Tiptronic], Unidad mecatrónica de la caja de cambios DSG [Dependiendo de la configuración] | |
| 25 | 10A | Unidad de control de la transmisión automática [Solo para vehículos con transmisión automática de 6 velocidades y Tiptronic], Interruptor multifunción [Solo para vehículos con transmisión automática de 6 velocidades y Tiptronic], Unidad mecatrónica de la caja de cambios DSG [Dependiendo de la configuración] | |
| 26 | 5A | Dependiendo de la configuración: Relé de arranque 1, Relé de arranque 2, Unidad de control de la red de a bordo | |
| 26 | 10A | Dependiendo de la configuración: Relé de arranque 1, Relé de arranque 2, Unidad de control de la red de a bordo | |
| 27 | 7.5A | Solo para vehículos con asistencia de cambio de carril: Unidad de control de monitoreo de punto ciego, Unidad de control 2 para monitoreo de punto ciego | |
| 28 | 10A | Dependiendo de la configuración: Relé de alimentación del terminal 75, Resistencia de calefacción de la boquilla del limpiaparabrisas izquierda, Resistencia de calefacción de la boquilla del limpiaparabrisas derecha | |
| 30 | 20A | Diodo de bloqueo, Encendedor de cigarrillos, Toma de corriente de 12V | |
| 32 | 10A | Relé del embrague electromagnético | |
| 32 | 15A | Relé del embrague electromagnético | |
| 33 | 40A | Unidad de control del calefactor, Unidad de control del aire acondicionado | |
| 34 | 5A | Relé de alimentación del terminal 15, Relé de arranque 1 [Dependiendo de la configuración], Relé de arranque 2 [Dependiendo de la configuración], Interruptor de la columna de dirección izquierda | |
| 35 | 10A | Solo para vehículos con aire acondicionado/Climatronic: Relé de alimentación del terminal 75, Relé del embrague electromagnético | |
| 35 | 15A | Solo para vehículos con aire acondicionado/Climatronic: Relé de alimentación del terminal 75, Relé del embrague electromagnético | |
| 36 | 30A | Unidad de control de la red de a bordo | |
| 39 | 10A | Interruptor de luz | |
| 43 | 30A | Unidad de control de la puerta del pasajero delantero | |
| 44 | 30A | Unidad de control de la red de a bordo | |
| 45 | 30A | Unidad de control de la puerta del conductor | |
| 47 | 20A | Relé de la bomba de combustible [Dependiendo de la configuración], Unidad de control de la bomba de combustible [Dependiendo de la configuración] | |
| 48 | 30A | Unidad de control de la red de a bordo | |
| 49 | 40A | Ventilador de suministro [Solo para vehículos con Climatronic] | |
| 50 | 30A | Unidad de control de los asientos delanteros calefaccionados [Solo para vehículos con asientos calefaccionados] | |
| 51 | 30A | Unidad de control del techo corredizo [Solo para vehículos con techo corredizo panorámico] | |
| 52 | 15A | Unidad de control de la red de a bordo | |
| 52 | 20A | Unidad de control de la red de a bordo | |
| 53 | 20A | Unidad de control de la red de a bordo | |
| 54 | 25A | Unidad de control de la transmisión automática [Solo para vehículos con transmisión automática de 6 velocidades y Tiptronic] | |
| 55 | 20A | Interruptor de la columna de dirección izquierda | |
| 56 | 10A | Unidad de control de la red de a bordo | |
| 57 | 20A | Unidad de control con pantalla para el sistema de audio con navegación [Dependiendo de la configuración], Unidad de control del sistema de navegación [Solo para vehículos con sistema start-stop], Estabilizador de voltaje [Solo para vehículos con sistema start-stop] [Dependiendo de la configuración], Unidad de control del sistema de información electrónica 1 [Dependiendo de la configuración] | |
| 58 | 10A | Relé para el sistema de dosificación de agente reductor |